Installer une borne de recharge à Montreuil : prix et installateurs
À Montreuil, 83,4 % des logements sont des appartements (INSEE, recensement 2023) et les hybrides rechargeables sont plus nombreuses que les électriques : avant de choisir une borne, vérifiez ce que votre voiture accepte. En immeuble, la démarche passe par la copropriété. Côté prix, la borne de 7,4 kW posée démarre dès 999 € selon les offres publiées en France.
dès 999 €Borne 7,4 kW posée, offres publiées en France
994hybrides rechargeables, pour 825 électriques
83,4 %des logements sont des appartements
136points de recharge publics déclarés
L'essentiel
À Montreuil, le bon équipement dépend d'abord de la voiture. Une hybride rechargeable dont le chargeur embarqué est limité à 3,7 kW ne chargera pas plus vite sur une borne de 7,4 kW : une prise renforcée lui suffit. Une voiture électrique, elle, profite d'une borne. Vient ensuite le logement : en immeuble, droit à la prise ou infrastructure collective ; en maison, une pose près du tableau.
Au-delà de 3,7 kW, l'installateur doit être qualifié IRVE.
dès 449 €prise renforcée de 3,7 kW posée, offre la moins chère publiée en France le 9 octobre 2026
dès 999 €borne de 7,4 kW posée, offre la moins chère publiée à la même date
100 %des places pré-équipées dans un parking neuf de plus de 10 places, permis déposé depuis le 11 mars 2021
4,6voitures rechargeables de particuliers pour un point de recharge public déclaré
À retenir
Regardez la puissance de charge en courant alternatif de votre voiture avant de payer une borne plus puissante qu'elle.
Dans un immeuble récent, le parking est peut-être déjà pré-équipé : demandez-le au syndic avant tout devis.
Le 9 octobre 2026, nous n'avons relevé aucune aide montreuilloise, départementale ou régionale pour la borne d'un particulier.
La recharge à Montreuil en chiffres
825voitures 100 % électriques en circulation
994hybrides rechargeables
136points de recharge publics déclarés
14,2 %des logements sont des maisons
305 voitures électriques appartiennent à des particuliers, les autres à des entreprises ou loueurs domiciliés dans la commune
6,0 % des voitures en circulation sont électriques ou hybrides rechargeables
29 points de recharge publics déclarés à 50 kW ou plus
35,4 % des ménages sont propriétaires de leur logement
Métropole du Grand Paris : 130 communes
Sources : SDES, parc de véhicules par commune (parc au 1er janvier 2026, données provisoires ; une voiture est comptée à l'adresse de sa carte grise) ; base nationale des points de recharge (octobre 2026, points déclarés par les opérateurs) ; INSEE, recensement 2023. Relevés le 9 octobre 2026.
Montreuil : comparez les devis de prise ou de borne
Hybride ou électrique, immeuble ou maison : décrivez votre voiture et votre place en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de Montreuil et de l'est parisien vous proposent leur devis.
Montreuil en chiffres : ce qu'ils disent de votre projet
Six données locales éclairent le choix entre prise et borne, et la démarche à suivre selon le logement.
Plus d'hybrides que d'électriques : 994 hybrides rechargeables contre 825 électriques sont domiciliées à Montreuil au 1er janvier 2026 (SDES). Chez les particuliers, 317 hybrides pour 305 électriques. La prise renforcée est donc souvent une option sérieuse, moins chère qu'une borne.
Des voitures en partie professionnelles : 520 des 825 électriques et 677 des 994 hybrides appartiennent à des entreprises ou à des loueurs. Avec une voiture de société, l'employeur peut financer la recharge à votre domicile (voir la recharge des salariés).
Une ville d'immeubles : 83,4 % des 54 472 logements sont des appartements et 14,2 % des maisons, soit 7 720 (INSEE, 2023). La plupart des projets passent par la copropriété ; pour une maison, la pose ressemble à celle d'une ville pavillonnaire.
Près de deux ménages sur trois non propriétaires : 35,4 % seulement possèdent leur logement. Le locataire a lui aussi droit à une prise ou à une borne sur sa place, en passant par son bailleur (voir la borne pour un locataire).
Un réseau public assez dense : 136 points publics déclarés en octobre 2026, dont 29 à 50 kW ou plus, soit environ 13 voitures rechargeables domiciliées par point, contre 44 à Argenteuil et 88 à Boulogne-Billancourt. Pour un ménage sans place de parking, c'est un complément crédible.
Un équipement encore modeste : les voitures rechargeables représentent 6 % des 30 107 voitures en circulation. Dans un immeuble, vous serez peut-être seul à demander une prise ou une borne : le droit à la prise vous évite d'attendre un projet collectif.
Montreuil fait partie de la Métropole du Grand Paris, qui compte 130 communes (geo.api.gouv.fr, 9 octobre 2026) : vos demandes de devis peuvent aussi viser des entreprises de Paris ou des communes voisines.
Hybride ou électrique : la bonne puissance à Montreuil
La puissance utile d'une borne dépend du chargeur embarqué de la voiture : une hybride rechargeable limitée à 3,7 kW en courant alternatif ne charge pas plus vite sur une borne de 7,4 kW. Deux exemples relevés sur les sites des constructeurs le 9 octobre 2026 :
Peugeot 3008 Hybride rechargeable 225 ch : batterie de 17,8 kWh, chargeur de 3,7 kW de série et 7,4 kW en option (peugeot.fr). Sans l'option, une prise renforcée la recharge en un peu moins de 5 heures (calcul hors pertes), comme le ferait une borne.
Hyundai Tucson Plug-in : batterie de 13,8 kWh ; Hyundai annonce environ 1 h 42 de recharge sur une prise de 7,2 kW et 5 h 06 sur une prise domestique de 2,7 kW.
Une voiture électrique a une batterie bien plus grande : une borne de 7,4 kW, le maximum en monophasé, réduit nettement la durée de charge. En triphasé, 11 des 44 voitures électriques de notre sélection acceptent 22 kW, souvent en option (voir le chargeur embarqué et le temps de recharge).
Pour une hybride rechargeable : une prise renforcée sur un circuit dédié, avec ses protections au tableau.
Bon à savoir
Si vous prévoyez de passer à une voiture électrique, une borne de 7,4 kW posée aujourd'hui servira aux deux voitures, alors qu'une prise renforcée devra être complétée. La démarche en copropriété étant la même, comparez les deux devis avant de choisir (voir prise renforcée ou borne).
En immeuble à Montreuil : droit à la prise ou parking collectif
Dans un immeuble de Montreuil, vous équipez votre place par le droit à la prise, ou vous vous raccordez à l'infrastructure collective votée par la copropriété. Dans un immeuble récent, le parking est peut-être déjà pré-équipé.
Copropriété à Montreuil : prise ou borne individuelle, infrastructure collective Enedis, ou opérateur de recharge.
Le droit à la prise ne demande aucun vote : une lettre recommandée au syndic, avec le dossier de l'installateur, suffit, et la copropriété a 3 mois pour saisir le juge si elle a un motif sérieux et légitime. Il vaut pour une prise renforcée comme pour une borne (voir le droit à la prise).
Le pré-équipement des immeubles récents
Selon l'Avere-France et Enedis, un parking de plus de 10 places dont le permis a été déposé depuis le 11 mars 2021, ou qui a fait l'objet d'une rénovation importante, doit avoir toutes ses places pré-équipées : conduits et passages de câbles prêts à recevoir une borne. Pour un permis de 2017 à mars 2021, la part est de 50 % jusqu'à 40 places et 75 % au-delà.
Le pré-équipement n'oblige pas à poser des bornes, et aucune obligation ne pèse sur les copropriétés plus anciennes (voir les obligations en copropriété).
L'infrastructure collective d'Enedis
Enedis avance les travaux du parking, et chaque résident qui s'équipe paie une quote-part de 456 à 2 267 € TTC en 2026. S'y ajoute le forfait de son raccordement individuel : 310 € TTC s'il est demandé à la création de l'infrastructure, 389 € ensuite (montants 2025 donnés par Enedis).
Attention
Selon Enedis, la prime Advenir n'est accordée sur le raccordement individuel que s'il est demandé en même temps que la création de l'infrastructure collective. Si votre copropriété vote ce projet, inscrivez-vous dès le départ, même si la voiture n'arrive que plus tard (voir l'infrastructure collective).
Prix d'une prise ou d'une borne posée à Montreuil
Montreuil n'a pas de grille de prix propre : les montants ci-dessous sont les offres et fourchettes relevées à l'échelle nationale. En immeuble, l'attestation Consuel, obligatoire pour toute nouvelle borne, s'ajoute au devis.
Prise renforcée ou borne posée : prix publiés en France
999 €Norauto, borne Norauto 7,4 à 11 kW posée, « dès »
2 800 €Effy (1 800 à 2 800 € pour 11 kW)
Prix TTC relevés le 9 octobre 2026 sur les sites des installateurs, enseignes et constructeurs cités. Prix d'appel (« dès », « à partir de ») pour une pose simple : borne murale, tableau proche, installation en bon état. TVA à 5,5 % dans un logement. Le prix réel dépend de la distance au tableau et de l'état de l'installation : comparez les devis.
Dans les 7 720 maisons de la ville, le prix d'appel suppose une pose près du tableau ; chaque mètre de câble, une reprise du tableau ou une borne sur pied l'augmentent (voir le prix d'installation). En copropriété, le passage des câbles jusqu'à la place pèse sur le devis (voir le prix en copropriété).
Estimez le prix de votre installation à Montreuil
Choisissez la prise renforcée ou la borne, indiquez la distance au tableau et votre situation : le simulateur estime le budget à partir des prix publiés.
Estimez le prix de votre installation à Montreuil
Estimation gratuite et immédiate, sans inscription, à partir des offres et grilles de prix publiées.
Solution posée (prix d'appel à haut de fourchette)-
Suppléments probables-
Budget estimé, TTC-
Le prix d'appel suppose une pose simple. Pour le même projet, les devis peuvent varier du simple au double : comparez les installateurs qualifiés de votre secteur, gratuitement.
Estimation indicative : offres « borne et installation » et grilles de suppléments publiées par les installateurs, relevées le 9 octobre 2026 (voir nos tableaux de prix). Câble compté au-delà de 10 m. TVA à 5,5 % dans un logement.
Trouver un installateur de borne à Montreuil
À Montreuil, une borne de plus de 3,7 kW est posée par un installateur qualifié IRVE, à vérifier dans l'annuaire de Qualifelec. Une prise renforcée n'exige pas cette qualification, mais confiez-la à un électricien qualifié, sur un circuit dédié.
Indiquez au devis la voiture et sa puissance de charge : un devis adapté ne propose pas 11 kW pour une voiture limitée à 3,7 kW.
En immeuble, faites préciser qui prépare le dossier pour le syndic et qui obtient l'attestation Consuel.
Pour une prime Advenir, l'offre de l'installateur doit être labellisée Advenir.
Le crédit d'impôt n'existe plus pour une borne payée en 2026 : s'il apparaît en déduction sur un devis, le prix affiché est faux (voir lire un devis et la qualification IRVE).
Recevez des devis d'installateurs de l'est parisien
Gratuit et sans engagement : des installateurs qualifiés IRVE de Montreuil et des communes voisines vous proposent leur devis, pour une prise renforcée ou une borne.
Recharger une hybride à Montreuil : maison ou borne publique ?
Une hybride rechargeable consomme peu d'électricité : 10,8 à 10,9 kWh aux 100 km pour le Hyundai Tucson Plug-in en WLTP, selon Hyundai. À la maison, au Tarif Bleu en heures creuses (15,89 c€ le kWh au 1er août 2026), cela fait environ 1,72 € aux 100 km roulés en électrique, sur la base de 10,8 kWh.
Sur une borne publique normale Allego payée à l'usage (0,39 € le kWh, relevé du 9 octobre 2026), la même distance coûte environ 4,21 €. Pour une électrique à 15 kWh aux 100 km, on passe de 2,38 € à la maison à 5,85 € (calcul Portail Habitat, hors pertes de recharge).
Avec 136 points publics déclarés, Montreuil offre une solution de dépannage réelle ; pour recharger chaque jour, une prise ou une borne sur sa place reste plus simple et moins chère (voir le prix de la recharge publique).
Les aides pour une prise ou une borne à Montreuil
Notre relevé du 9 octobre 2026 n'a trouvé, pour un particulier de Montreuil, aucune aide à la borne de la ville, du département ou de la Région. Restent les dispositifs nationaux :
TVA à 5,5 % sur une borne, ou sur une prise renforcée de type E d'au moins 14 A selon la FFB, fournie et posée dans un logement par un professionnel qualifié (voir la TVA des bornes).
Prime Advenir en immeuble : 50 % d'un point individuel, jusqu'à 1 000 € HT, barème du 1er avril 2026 (voir la prime Advenir).
Employeur : prise en charge possible pour une voiture de société.
Le crédit d'impôt borne est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 ; MaPrimeRénov', l'éco-PTZ et le chèque énergie ne financent pas de borne (voir les aides à la borne).
À Montreuil, trois règles nationales pèsent sur un projet : le pré-équipement des parkings récents, le droit à la prise et la TVA réduite.
Loi d'orientation des mobilités (LOM), article 64, publiée le 26 décembre 2019 (selon Enedis, page du 28 janvier 2025)
« 100 % de ses emplacements pré-équipés pour la recharge des véhicules électriques »
En clair : un parking d'immeuble neuf de plus de 10 places, dont le permis a été déposé depuis le 11 mars 2021, doit être pré-équipé sur toutes ses places. Les copropriétés existantes n'ont pas d'obligation d'installer des bornes.
Code de la construction et de l'habitation, articles L113-16 et suivants et R113-6 et suivants (selon l'Avere-France)
En clair : pour une prise renforcée comme pour une borne sur votre place, le syndic est informé sans vote. Seul un motif sérieux et légitime, porté devant le tribunal judiciaire dans les 3 mois, permet à la copropriété de s'y opposer.
Code général des impôts, article 278-0 bis (N), issu de la loi de finances pour 2023
En clair : posée dans un logement par un professionnel qualifié, la borne est facturée avec 5,5 % de TVA. La FFB range dans le même régime la prise renforcée de type E d'au moins 14 A, ce qui compte pour une hybride.
999 € pour la borne de 7,4 kW posée la moins chère publiée en France en octobre 2026, et 449 € pour une prise renforcée. Les fourchettes des installateurs montent jusqu'à 2 500 € environ pour une borne. En immeuble, comptez en plus le câble jusqu'à la place et l'attestation Consuel.
Non, pas toujours. Une hybride dont le chargeur embarqué est limité à 3,7 kW, comme le Peugeot 3008 hybride rechargeable de série, ne charge pas plus vite sur une borne de 7,4 kW : une prise renforcée posée suffit. Une borne garde l'avantage si vous prévoyez de passer à une voiture électrique.
Non. Aucune obligation ne pèse sur les copropriétés existantes. Seuls les parkings de plus de 10 places dont le permis a été déposé depuis le 11 mars 2021, ou qui ont subi une rénovation importante, doivent avoir toutes leurs places pré-équipées. Chaque résident peut en revanche équiper sa place par le droit à la prise.
3,7 kW : au-delà de cette puissance, l'installateur doit être qualifié IRVE, ce que l'annuaire de Qualifelec permet de vérifier. Pour une prime Advenir en immeuble, son offre doit être labellisée Advenir. Indiquez votre voiture dans la demande de devis et comparez au moins deux propositions détaillées.
136 points de recharge publics étaient déclarés dans la commune en octobre 2026, dont 29 à 50 kW ou plus, selon la base nationale alimentée par les opérateurs. Rapporté aux 1 819 voitures rechargeables domiciliées à Montreuil au 1er janvier 2026, cela fait environ 13 voitures par point.
Montreuil : comparez les devis de prise ou de borne
Borne murale, prise renforcée, copropriété ou entreprise : décrivez votre projet en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous recontactent pour établir leur devis.
