Borne de recharge KEBA KeContact P40 : prix, fiche technique et avis

L'essentiel

La P40 s'adresse à la maison qui veut piloter finement sa recharge : application KEBA eMobility, Wi-Fi, Ethernet et Bluetooth, intensité réglable au pas de 1 A, bascule de phases pour le solaire. Ses limites : 11 kW au plus, un compteur externe pour le délestage et le solaire, un badge et un compteur MID seulement selon la référence, et aucun prix français relevé.

Fiche technique de la KEBA KeContact P40

Les caractéristiques viennent de la fiche technique de KEBA (novembre 2025, en allemand, hébergée par un revendeur) et de la page du fabricant. Une case « non publié » signifie que l'information n'apparaît pas dans ces documents ; « option » qu'elle dépend de la référence.

Données des fiches techniques et des pages du fabricant, parfois hébergées par un distributeur (www.mobilityhouse.com, www.keba.com), relevées le 9 octobre 2026. « Non publié » : information absente des documents consultés, à demander à l'installateur.

L'intensité se règle de 6 A jusqu'à 16 ou 32 A selon la version, au pas de 1 A dans l'application. La borne existe avec un câble type 2 attaché de 4 ou 6 m, ou avec une prise type 2, avec ou sans obturateurs. Elle dialogue en OCPP 1.6, en Modbus et par une interface REST, utiles pour la domotique ou un gestionnaire d'énergie.

L'application KEBA eMobility sert à suivre, commander et configurer la borne ; l'installateur la met en service par Bluetooth, sans Internet. KEBA annonce un différentiel de type A intégré, avec détection du courant de défaut continu. Sa page présente un lecteur de badge intégré, quand la fiche technique le classe en option : vérifiez-le sur le devis.

Prix de la KEBA KeContact P40

KEBA n'affiche pas de prix, et aucun vendeur français ne publiait celui de la P40 le 9 octobre 2026 : elle se vend sur devis. Les prix relevés de la P30 sont présentés plus bas.

Pour une borne de 11 kW posée en triphasé, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 800 € (haut des fourchettes des installateurs) ; pour une borne de 7,4 kW en monophasé, de 999 € à 2 500 €. Aucune de ces offres ne propose une KEBA : demandez la référence exacte, et le compteur externe, sur chaque devis.

La KeContact P30 : l'ancienne génération, encore vendue

La KeContact P30 figure encore au catalogue de KEBA, qui met en avant la P40. Elle existe en trois séries (a, c et x), en 7,4, 11 ou 22 kW, avec une prise type 2 ou un câble attaché. Son équipement varie beaucoup d'une série à l'autre : badge selon la série, compteur MID et OCPP en option.

Les deux bornes KEBA comparées

Le prix « dès » de la P30 concerne la série a en 22 kW avec câble de 6 m ; la série a en 7,4 kW à prise coûte plus cher.

Prix affichés le 9 octobre 2026, hors frais de livraison ; ils changent souvent et un produit peut être épuisé. Portail Habitat ne touche aucune commission sur ces ventes. La pose par un installateur qualifié IRVE s'ajoute au prix d'une borne seule.

Face à la P40, la P30 monte jusqu'à 22 kW, mais aucune application ni mode solaire n'apparaît dans la fiche consultée ; son délestage répartit la puissance entre plusieurs bornes. À 32 A, elle ne fonctionne que de -25 à +40 °C, selon sa fiche technique.

Notre avis : points forts et limites

Notre avis repose sur les documents de KEBA et les prix relevés, comparés aux autres bornes de notre comparatif. Nous ne testons pas les bornes et ne vendons aucun produit.

Les points forts de la P40

• Bascule de phases : en triphasé, la borne passe seule sur une phase pour charger avec peu de surplus solaire. La Fronius Wattpilot et la SMA eCharger le font aussi.
• Solaire avec un simple compteur : un compteur externe suffit, quand l'Enphase IQ EV Charger 2 demande une installation solaire Enphase.
• Protection intégrée : différentiel de type A et détection du courant de défaut continu, selon KEBA.
• Ouverte : OCPP 1.6, Modbus, interface REST, Ethernet en plus du Wi-Fi, et une gestion jusqu'à 200 bornes avec le contrôleur KeContact M20.

Les limites

• 11 kW au plus, quand la Schneider Charge ou l'Alfen Eve Single montent à 22 kW en triphasé.
• Délestage avec accessoire : la P40 surveille le raccordement avec un compteur externe ; la Schneider Charge lit directement la sortie TIC du compteur Linky.
• Badge et MID en option selon la référence, quand l'Alfen Eve Single S-line les intègre.
• Garantie non indiquée sur les pages de KEBA consultées ; la FAQ précise seulement qu'un appareil de remplacement est fourni gratuitement sous garantie.
• Aucun prix français : impossible de la comparer avant d'avoir un devis.

Pour qui ? Pour qui pas ?

Pour une recharge remboursée par un employeur, choisissez une référence avec compteur certifié MID ou MessEV : KEBA met en avant ce compteur pour la refacturation d'une voiture de société (voir la recharge des salariés). Pour un parking partagé, le contrôleur KeContact M20 répartit la puissance entre les bornes (voir recharger deux voitures).

Installation et puissance

La P40 dépasse 3,7 kW : elle doit être posée par un installateur qualifié IRVE, sur un circuit dédié. L'installateur fixe le disjoncteur et les protections au tableau (voir les protections d'une borne).

Le délestage avec un compteur externe

Avec un abonnement de 6 kVA, une borne de 7,4 kW ne peut pas charger à pleine puissance pendant que la maison consomme beaucoup. La P40 surveille la consommation du raccordement grâce à un compteur externe, et baisse sa puissance pour rester sous l'abonnement (voir le délestage et la puissance du compteur).

La recharge solaire et la bascule de phases

Une charge en mode 3 ne descend pas sous 6 A : il faut environ 1,4 kW de surplus en monophasé et 4,1 kW en triphasé pour charger sur le seul soleil. En passant seule d'une phase à trois, la P40 charge plus souvent sur le surplus d'une maison triphasée (voir la recharge solaire).

La puissance réelle de recharge

Le chargeur embarqué de la voiture fixe la vitesse maximale. En triphasé, 34 des 44 voitures électriques de notre sélection (de série, 9 autres en option) acceptent 11 kW et seules 11 acceptent 22 kW, souvent en option : la limite de la P40 ne pèse donc que pour une minorité de voitures (voir le chargeur embarqué et la borne 11 kW).

Les voyants des KEBA P40 et P30

KEBA explique ses voyants dans la FAQ de son site, en anglais. Sur la P40, une barre lumineuse de 4 segments indique l'état ; sur la P30, une diode sous le bouton de service.

Source : FAQ e-mobilité de KEBA, consultée le 9 octobre 2026, résumée en français.

La même FAQ signale qu'après la perte du routeur, la P30 et la P40 passent en point d'accès Wi-Fi et ne se reconnectent pas seules : KEBA recommande une liaison filaire. Elle rappelle aussi que sous 10 °C, la pleine puissance n'est souvent pas disponible, la batterie étant trop froide. Voir une recharge lente et une borne qui ne charge pas.

Les alternatives à la KEBA KeContact P40

Ces bornes jouent aussi la carte du solaire ou du pilotage fin. Le tableau reprend les fonctions qui font la différence, avec la P30 pour comparaison.

Caractéristiques des fiches techniques des fabricants ; prix relevés chez des vendeurs français le 9 octobre 2026 (matériel seul, hors pose, version la moins chère du modèle). « Option » : avec un accessoire ou un compteur vendu à part.

• Fronius Wattpilot Flex Home : bascule de phases, charge solaire dès 1,38 kW de surplus, jusqu'à 22 kW, garantie de 3 ans (voir la fiche).
• myenergi zappi : mesure le surplus avec ses pinces, relevée dès 1 290 € seule (voir la fiche).
• Mennekes AMTRON 4You 510 : 11 kW, câble de 7,5 m, solaire et délestage avec un compteur externe, comme la P40.
• Hager witty one : 11 kW en triphasé, délestage par le Linky et badge, relevée dès 759 € seule (voir la fiche).

Les bornes à mode solaire sont comparées sur la page comparatif des bornes solaires, les bornes 11 et 22 kW sur le comparatif des bornes triphasées.

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