Installer une borne de recharge à Chartres : prix et installateurs
À Chartres, la base nationale recense 341 points de recharge publics, soit 3,2 voitures rechargeables par point en octobre 2026, et 41 % de ces voitures sont des hybrides (SDES, 2026) : la solution à domicile se choisit selon votre usage. Pour 7,4 kW, un installateur qualifié IRVE pose la borne dès 999 € d'après les offres publiées en France.
dès 999 €Borne 7,4 kW posée, tarif d'entrée publié en France
341points de recharge publics déclarés à Chartres
3,2voitures rechargeables par point public
41 %des voitures rechargeables sont des hybrides
L'essentiel
Chartres dispose d'un réseau public dense pour son nombre de voitures rechargeables : un petit rouleur peut s'y appuyer un temps. Pour une électrique qui roule chaque jour, la borne à domicile reste plus pratique et moins chère au kWh. Pour une hybride rechargeable, à la batterie plus petite, une prise renforcée peut suffire si son chargeur embarqué ne dépasse pas 3,7 kW.
La qualification IRVE est exigée pour poser une borne au-delà de 3,7 kW ; pour une prise renforcée, elle ne l'est pas, mais confier le chantier à un électricien qualifié reste prudent.
dès 999 €borne murale 7,4 kW posée, offre d'appel la moins chère relevée le 9 octobre 2026
3,7 kWpuissance d'une prise renforcée, sur un circuit dédié de 16 A
2 h 42pour recharger 10 kWh à 3,7 kW, en théorie, hors pertes
15,89 c€le kWh à domicile en heures creuses au Tarif Bleu, contre 0,29 à 0,65 € sur les réseaux publics relevés
À retenir
Avant d'acheter une borne, vérifiez la puissance du chargeur embarqué de votre voiture : c'est elle qui plafonne la recharge, quelle que soit la borne.
Le réseau public chartrain dépanne bien, mais chaque kWh y coûte plus cher qu'en heures creuses chez soi.
Pour Chartres et sa métropole, notre relevé d'octobre 2026 ne montre aucune aide locale à la borne.
La recharge à Chartres en chiffres
637voitures 100 % électriques en circulation
443hybrides rechargeables
341points de recharge publics déclarés
27,7 %des logements sont des maisons
337 voitures électriques appartiennent à des particuliers, les autres à des entreprises ou loueurs domiciliés dans la commune
4,9 % des voitures en circulation sont électriques ou hybrides rechargeables
57 points de recharge publics déclarés à 50 kW ou plus
40,9 % des ménages sont propriétaires de leur logement
Chartres Métropole : 66 communes
Sources : SDES, parc de véhicules par commune (parc au 1er janvier 2026, données provisoires ; une voiture est comptée à l'adresse de sa carte grise) ; base nationale des points de recharge (octobre 2026, points déclarés par les opérateurs) ; INSEE, recensement 2023. Relevés le 9 octobre 2026.
Chartres : borne ou prise renforcée, faites chiffrer les deux
Électrique ou hybride, maison ou parking d'immeuble : présentez votre voiture et votre place en une minute ; des installateurs de Chartres Métropole vous proposent la solution adaptée et son devis.
Chartres en chiffres : un réseau public dense et beaucoup d'hybrides
Chartres combine un parc de logements surtout collectif, un réseau public très fourni au regard du nombre de voitures rechargeables et une forte part d'hybrides. Voici ce que chaque donnée implique pour votre équipement.
Sept logements sur dix en immeuble : 71,6 % d'appartements et 27,7 % de maisons sur 23 576 logements (INSEE, 2023). La plupart des projets se règlent dans un parking de copropriété, avec le syndic.
40,9 % de propriétaires : la majorité des ménages ne possède pas son logement. Un locataire en immeuble peut demander une borne par l'intermédiaire de son bailleur, qui saisit le syndic (voir locataire et borne).
Un réseau public dense : 341 points publics déclarés en octobre 2026 pour 1 080 voitures rechargeables, soit 3,2 voitures par point, et 1,7 avec les seules voitures de particuliers (calcul Portail Habitat). Pour un usage occasionnel, la recharge publique est une vraie solution d'attente.
Surtout des bornes lentes : 284 de ces points délivrent moins de 50 kW, 57 seulement atteignent 50 kW ou plus. Ils conviennent à une recharge longue pendant un stationnement, moins à un plein rapide.
Beaucoup d'hybrides rechargeables : 443 des 1 080 voitures rechargeables domiciliées à Chartres sont des hybrides, soit 41 %, dont 228 appartiennent à des particuliers (SDES, 1er janvier 2026). Leur batterie, plus petite que celle d'une électrique, se remplit en quelques heures même à faible puissance.
Des flottes bien présentes : 300 des 637 voitures électriques et 215 des 443 hybrides rechargeables sont professionnelles. Leur conducteur peut faire payer la borne par l'employeur, en tenant compte des règles d'avantage en nature (voir la recharge des salariés).
Chartres appartient à Chartres Métropole, agglomération de 66 communes, dont Lucé, Mainvilliers, Luisant et Lèves (geo.api.gouv.fr) ; les entreprises de l'agglomération se déplacent dans chacune d'elles.
Prise renforcée, borne ou recharge publique : que choisir à Chartres ?
Le bon équipement dépend de la voiture et des kilomètres parcourus. Une hybride rechargeable ou un petit rouleur peut s'en tenir à une prise renforcée, voire au réseau public ; une électrique qui roule tous les jours justifie une borne de 7,4 kW.
Autonomie récupérée en une heure de charge selon la solution, à 15 kWh aux 100 km
Solution
Puissance
Kilomètres récupérés par heure
Prise domestique
environ 2,3 kW
environ 15 km
Prise renforcée
3,7 kW
environ 25 km
Borne monophasée
7,4 kW
environ 49 km
Borne triphasée, si la voiture l'accepte
11 kW
environ 73 km
Calcul théorique Portail Habitat : puissance divisée par une consommation de 15 kWh aux 100 km, hors pertes de recharge et ralentissement en fin de charge. Puissances usuelles relevées chez Legrand et go-e, consultées le 9 octobre 2026.
Le chargeur embarqué fixe le plafond. La Peugeot 3008 hybride rechargeable de 225 ch, par exemple, a une batterie annoncée de 17,8 kWh et un chargeur de 3,7 kW de série, 7,4 kW en option, selon peugeot.fr (relevé du 9 octobre 2026).
Sans l'option, une borne de 7,4 kW ne la rechargera pas plus vite qu'une prise renforcée, soit environ 4 h 49 pour une charge complète (calcul théorique).
Prise domestique, prise renforcée ou borne : temps théorique pour recharger 40 kWh, de 17 h 23 à 1 h 49.
Une prise domestique ordinaire n'est pas conçue pour recharger chaque jour : en mode 2, le câble limite le courant à 10 A, et Legrand signale des risques d'échauffement. Une prise renforcée sur un circuit dédié, ou une borne, règle ce problème (voir recharger sur une prise classique).
Le réseau public de Chartres : pratique, mais plus cher au kWh
Les 341 points publics déclarés à Chartres offrent un appoint réel, mais chaque kWh y coûte plus cher qu'à domicile la nuit. Pour recharger 10 kWh, de quoi faire environ 67 km à 15 kWh aux 100 km, comptez environ 1,59 € chez vous en heures creuses au Tarif Bleu.
Ailleurs, ces 10 kWh coûtent 2,90 € chez Lidl (borne en courant alternatif, paiement par carte), 3,90 € chez Allego jusqu'à 22 kW et 5,50 € chez IONITY sans abonnement, d'après nos relevés du 9 octobre 2026. Le décompte des points dépend des déclarations des opérateurs, avec de possibles doublons (voir les prix relevés sur les bornes publiques et ce que coûte la recharge chez soi).
Prix d'une borne ou d'une prise renforcée posée à Chartres
Faute de tarif chartrain publié, ces montants nationaux servent de repère pour juger un devis, qu'il porte sur une prise renforcée ou sur une borne.
Prise renforcée ou borne : prix posés relevés en France
999 €Norauto, borne Norauto 7,4 à 11 kW posée, « dès »
2 800 €Effy (1 800 à 2 800 € pour 11 kW)
Prix TTC relevés le 9 octobre 2026 sur les sites des installateurs, enseignes et constructeurs cités. Prix d'appel (« dès », « à partir de ») pour une pose simple : borne murale, tableau proche, installation en bon état. TVA à 5,5 % dans un logement. Le prix réel dépend de la distance au tableau et de l'état de l'installation : comparez les devis.
Une prise renforcée posée commence à 449 € chez Norauto. Pour une borne de 7,4 kW, comptez de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs) ; l'écart tient surtout à la distance au tableau (voir la prise renforcée et le prix de la pose).
Estimez le coût de votre installation à Chartres
Changez la solution dans le menu pour comparer une prise renforcée et une borne : le simulateur applique les mêmes suppléments à chacune.
Chartres : prise renforcée ou borne, votre estimation
Estimation gratuite et immédiate, sans inscription, à partir des offres et grilles de prix publiées.
Solution posée (prix d'appel à haut de fourchette)-
Suppléments probables-
Budget estimé, TTC-
Le prix d'appel suppose une pose simple. Pour le même projet, les devis peuvent varier du simple au double : comparez les installateurs qualifiés de votre secteur, gratuitement.
Estimation indicative : offres « borne et installation » et grilles de suppléments publiées par les installateurs, relevées le 9 octobre 2026 (voir nos tableaux de prix). Câble compté au-delà de 10 m. TVA à 5,5 % dans un logement.
En copropriété à Chartres : une petite puissance peut suffire
Dans un immeuble, le droit à la prise permet d'équiper sa place à ses frais, sans vote ; la copropriété peut aussi faire installer une infrastructure commune par Enedis ou par un opérateur. Pour une hybride comme la Peugeot 3008 citée plus haut, un point de 3,7 kW remplit la batterie en une nuit.
Certains opérateurs proposent ce niveau de puissance : Tohmo affiche 579 € pour une borne de 3,7 kW posée, après déduction de la prime Advenir ; l'abonnement est de 4,90 € par mois pendant 6 mois, puis de 14,90 € (offre relevée le 9 octobre 2026). Dans un immeuble, toute nouvelle borne, même de 3,7 kW, reçoit une attestation Consuel (voir la borne en copropriété et les opérateurs).
Trouver un installateur de borne à Chartres
Au-dessus de 3,7 kW, exigez une entreprise qualifiée IRVE, ce que l'annuaire de Qualifelec permet de contrôler. Pour une prise renforcée ou une borne de 3,7 kW, la qualification n'est pas exigée, mais confiez la pose à un électricien qualifié.
La question de la voiture : un bon installateur demande le modèle et la puissance de son chargeur embarqué avant de proposer une puissance.
Le circuit dédié : prise renforcée ou borne, chaque point de recharge a sa ligne et ses protections au tableau.
L'offre Advenir en immeuble : sans installateur labellisé, la prime de 50 % ne peut pas être demandée.
Un devis qui retranche un crédit d'impôt n'est plus à jour pour 2026 : la mesure ne vaut que pour les dépenses payées jusqu'au 31 décembre 2025 (voir la qualification IRVE et bien choisir son installateur).
Les aides à la borne à Chartres en 2026
Les aides relèvent du cadre national : notre relevé d'octobre 2026 n'a trouvé, pour Chartres, aucun dispositif municipal ou métropolitain d'aide à la borne d'un particulier.
TVA à 5,5 % : elle vaut pour une borne, et aussi pour une prise renforcée de type E d'au moins 14 A, fournie et posée dans un logement par un professionnel (voir la TVA réduite).
Prime Advenir : en immeuble, 50 % du coût d'un point individuel, plafonnés à 1 000 € HT ; rien en maison (voir la prime Advenir).
Employeur : pour une voiture de société, la borne peut être financée par l'entreprise.
Chartres : comparez les propositions des installateurs
Demande gratuite, sans obligation d'accepter : des installateurs de votre secteur étudient votre voiture, votre logement et votre place, puis chiffrent la solution adaptée.
À Chartres, le choix entre prise renforcée et borne touche à trois règles : qui peut installer selon la puissance, quel taux de TVA s'applique, et quand une attestation de conformité est due.
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017 modifié : seuil de 3,7 kW (exception rappelée par la CAPEB Hérault)
En clair : la qualification IRVE n'est pas exigée pour un point de recharge de 3,7 kW au plus installé dans un logement privé ou ses dépendances, non ouvert au public ; au-delà, elle est obligatoire.
Arrêté du 22 juin 2023 (JO du 5 juillet 2023), pris pour l'application du taux réduit de l'article 278-0 bis du CGI aux bornes
En clair : selon la FFB, le taux de 5,5 % vise les bornes à prise ou connecteur de type 2, et les prises renforcées de type E pour une intensité d'au moins 14 A, posées dans des locaux d'habitation.
Consuel, attestations de conformité des IRVE (page du 29 avril 2026)
En clair : dans un immeuble d'habitation, chaque nouvelle borne fait l'objet d'une attestation visée par le Consuel, quelle que soit sa puissance ; dans une maison, seulement au-delà de 36 kW ou avec un nouveau raccordement.
999 € : c'est l'offre d'entrée la plus basse pour une borne 7,4 kW posée en France, relevée le 9 octobre 2026, et l'on monte jusqu'à 2 500 € environ selon les guides de prix des installateurs ; une prise renforcée posée démarre à 449 €. Aucun tarif chartrain n'est publié : la distance au tableau et, en immeuble, le Consuel font varier le devis.
Non, pas si le chargeur embarqué de la voiture plafonne à 3,7 kW : une prise renforcée suffit alors. La Peugeot 3008 hybride rechargeable de 225 ch charge ainsi à 3,7 kW de série selon peugeot.fr, et sa batterie annoncée de 17,8 kWh se remplit en 4 h 49 environ à cette puissance (calcul théorique). Une borne plus puissante ne l'accélérerait pas.
341 points ouverts au public figuraient pour Chartres dans la base nationale en octobre 2026, dont 57 de 50 kW ou plus : 3,2 voitures rechargeables par point. Ces données sont déclaratives, fournies par les opérateurs : certaines bornes peuvent manquer, d'autres figurer en double.
2 cas. Au-delà de 3,7 kW, la borne doit être posée par une entreprise qualifiée IRVE, ce que l'annuaire de Qualifelec permet de vérifier par commune. Pour une prise renforcée, un électricien qualifié suffit. Dans les deux cas, demandez au moins deux devis et indiquez le modèle de votre voiture.
Non, notre relevé d'octobre 2026 ne montre aucun dispositif local d'aide à la borne pour les particuliers chartrains. Il reste la TVA réduite à 5,5 %, valable pour une borne comme pour une prise renforcée posée dans un logement, et, en immeuble, la prime Advenir : 50 % d'un point individuel, plafonnés à 1 000 € HT.
Chartres : vos devis pour une borne ou une prise renforcée
Borne murale, prise renforcée, copropriété ou entreprise : décrivez votre projet en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous recontactent pour établir leur devis.
