Borne Enphase IQ EV Charger 2 : prix, fiche technique et avis
L'IQ EV Charger 2 est la borne de recharge d'Enphase, conçue pour charger sur le surplus d'une installation solaire Enphase. Elle charge à 7 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé, avec badge et compteur certifié MID. Nous l'avons relevée dès 1 219 € seule le 9 octobre 2026, hors pose.
dès 1 219 €Version à prise, seule, prix observé
5 ansGarantie selon la fiche technique
22 kWPuissance maximale (triphasé)
MIDCompteur certifié intégré, badge RFID
Illustration générique, non contractuelle
Enphase
IQ EV Charger 2
22 kWpuissance maximale
6/7fonctions intégrées
IP55étanchéité
7 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé
Prix observé, borne seuledès 1 219 €chez Alma Solar Shop, le 9 octobre 2026
Portail Habitat ne vend pas de bornes : comparaison indépendante, sans lien commercial avec la marque.
L'essentiel
L'IQ EV Charger 2 prend tout son sens avec des panneaux équipés par Enphase : elle charge alors sur le surplus, jusqu'à 100 % de celui-ci selon la fiche. Elle a l'équipement d'une borne professionnelle et une garantie de 5 ans. Ses limites : un mode solaire réservé aux installations Enphase, un délestage non décrit, et un prix plus élevé que les bornes de maison courantes.
À retenir
Mode solaire : il faut une installation solaire Enphase ; avec d'autres panneaux, elle reste une borne classique.
La fiche ne décrit pas de délestage : avec un compteur de 6 kVA, faites confirmer la solution par l'installateur.
La version à prise, relevée 1 219 €, est livrée sans câble ; avec un câble de 7,5 m, comptez 1 569 €.
Faire poser une Enphase IQ EV Charger 2
Décrivez votre projet et votre installation solaire en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis pour cette borne ou une borne équivalente, mode solaire réglé.
Les caractéristiques viennent de la fiche technique Enphase DSH-00464-5.0 du 2 décembre 2024, en anglais, publiée par le distributeur Krannich. Une case « non publié » signifie que l'information n'apparaît pas dans ce document.
Fiche technique : Enphase IQ EV Charger 2
Puissance
7 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé
Raccordement
monophasé ou triphasé
Câble ou prise
Prise type 2 à obturateurs ou câble type 2 attaché 7,5 m
Connectivité
Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet
Application
oui
Protocole OCPP
2.0.1
Badge RFID
oui
Compteur certifié MID
oui
Délestage
non publié
Recharge solaire
ouiavec une installation solaire Enphase
Détection de courant continu 6 mA
oui
Étanchéité (IP) et chocs (IK)
IP55 / IK10
Température de fonctionnement
-40 à +55 °C
Dimensions et poids
410 x 250 x 128 mm (prise) ; 370 x 250 x 118 mm (câble) ; 6 kg (prise) ; 11 kg (câble compris)
Garantie
5 ans
Données des fiches techniques et des pages du fabricant, parfois hébergées par un distributeur (shop.krannich-solar.com), relevées le 9 octobre 2026. « Non publié » : information absente des documents consultés, à demander à l'installateur.
L'intensité se règle de 6 à 32 A au pas de 1 A, et la borne bascule automatiquement entre monophasé et triphasé. Elle existe en deux versions européennes : à prise type 2 à obturateurs (référence IQ-EVSE-EU-3032-0005-1300) ou à câble type 2 attaché de 7,5 m (IQ-EVSE-EU-3032-0105-1300).
Côté communication, la fiche liste le Wi-Fi en 2,4 et 5 GHz, le Bluetooth, l'Ethernet, des liaisons RS485 et CAN, et le protocole OCPP 2.0.1, utile pour qu'un employeur ou un opérateur supervise la recharge (voir la borne connectée).
Prix de l'Enphase IQ EV Charger 2
Le 9 octobre 2026, nous avons relevé deux prix chez Alma Solar Shop, une boutique en ligne de matériel solaire : la version à prise et la version à câble.
Prix affichés le 9 octobre 2026, hors frais de livraison ; ils changent souvent et un produit peut être épuisé. Portail Habitat ne touche aucune commission sur ces ventes. La pose par un installateur qualifié IRVE s'ajoute au prix d'une borne seule.
La version à 1 219 € est livrée sans câble : il faut un câble type 2 mode 3, souvent fourni avec la voiture. Le prix de la version à câble a été lu sur la liste des produits du vendeur. À titre de comparaison, la myenergi zappi, qui mesure elle-même le surplus, était relevée dès 1 290 € seule en monophasé.
Pour une borne de 7,4 kW posée, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs) ; pour une borne de 11 kW en triphasé, de 999 € à 2 800 €. Aucune de ces offres ne propose l'Enphase : demandez la référence exacte sur chaque devis.
Bon à savoir
Les boutiques solaires en ligne vendent la borne seule : la TVA est alors de 20 % en pratique, contre 5,5 % pour une borne fournie et posée dans un logement par un professionnel qualifié IRVE. Comparez des prix posés (voir la TVA des bornes).
Comment l'IQ EV Charger 2 charge au soleil
Avec une installation solaire Enphase, l'IQ EV Charger 2 règle sa puissance sur l'excédent de production, jusqu'à 100 % du surplus selon la fiche. Avec des panneaux d'une autre marque, la fiche ne prévoit pas ce mode : la borne charge alors comme une borne classique, à la puissance réglée.
Les panneaux Enphase alimentent d'abord la maison ; la borne charge la voiture sur l'excédent de production.
Une charge en mode 3 ne descend pas sous 6 A : il faut environ 1,4 kW de surplus en monophasé et 4,1 kW en triphasé pour charger sur le seul soleil. L'intérêt dépend du temps où la voiture reste branchée en journée : chaque kWh solaire remplace un kWh acheté 20,01 c€ en option Base (6 kVA) au Tarif Bleu du 1er août 2026 (voir la recharge solaire et le coût de la recharge).
Notre avis : points forts et limites
Notre avis repose sur la fiche technique d'Enphase et les prix relevés, comparés aux autres bornes de notre comparatif. Nous ne testons pas les bornes et ne vendons aucun produit.
Les points forts
Équipement complet : application, recharge solaire, badge RFID, compteur certifié MID, OCPP 2.0.1, détection de courant continu, soit 6 fonctions sur 7 dans notre grille, comme l'Alfen Eve Single S-line.
Garantie de 5 ans, contre 3 ans pour la Fronius Wattpilot et la myenergi zappi, et 2 ans pour la Schneider Charge.
Endurante : IP55, IK10 et un fonctionnement de -40 à +55 °C, la plage la plus large de notre catalogue.
Monophasé ou triphasé : la même borne passe de 7 à 22 kW selon le raccordement.
Prix public relevé, quand ceux des bornes Fronius et SMA ne l'étaient pas en France.
Les limites
Solaire réservé à Enphase : la myenergi zappi ou la KEBA KeContact P40 mesurent le surplus avec leurs propres capteurs, quelle que soit l'installation.
Délestage non décrit dans la fiche, quand la Fronius Wattpilot l'intègre et que la Schneider Charge lit directement le compteur Linky.
Prix : dès 1 219 € seule sans câble, contre dès 739 € pour la Schneider Charge.
Un seul vendeur relevé en France le 9 octobre 2026.
Pour qui ? Pour qui pas ?
Ouimaison équipée de panneaux solaires Enphase, voiture branchée en journée
Ouirecharge remboursée par un employeur : compteur certifié MID
Nonpanneaux d'une autre marque, si vous voulez charger sur le surplus
Noncompteur de 6 kVA sans solution de délestage confirmée
Un compteur MID donne un relevé de kWh opposable, utile si un employeur rembourse la recharge (voir la recharge des salariés). Les bornes des autres marques du solaire sont présentées sur la page bornes Enphase, Fronius, SMA.
Installation et puissance
L'IQ EV Charger 2 dépasse 3,7 kW : elle doit être posée par un installateur qualifié IRVE, sur un circuit dédié. Elle intègre une détection de courant continu de 6 mA ; selon la fiche d'examen du Consuel, une borne en mode 3 demande un différentiel 30 mA de type B, ou de type A associé à un dispositif de détection de courant continu conforme à l'IEC 62955 (voir les protections d'une borne).
Le compteur et le délestage
Avec un abonnement de 6 kVA, une borne de 7,4 kW ne peut pas charger à pleine puissance pendant que la maison consomme beaucoup. La fiche de l'IQ EV Charger 2 ne décrit pas de délestage : demandez à l'installateur s'il bride la borne, programme la charge la nuit ou propose une hausse de la puissance souscrite (voir le délestage et la puissance du compteur).
La puissance réelle de recharge
C'est le chargeur embarqué de la voiture qui fixe la vitesse maximale. En triphasé, 34 des 44 voitures électriques de notre sélection (de série, 9 autres en option) acceptent 11 kW, et seules 11 acceptent 22 kW, souvent en option. Vérifiez votre voiture avant de régler la borne au maximum (voir le chargeur embarqué et 11 ou 22 kW).
Attention
Avec la version à prise, vérifiez que le câble de votre voiture est un câble type 2 mode 3 assez long pour atteindre la trappe, ou ajoutez-le au budget (voir le câble type 2).
Les alternatives à l'Enphase IQ EV Charger 2
Ces bornes chargent aussi sur le surplus solaire, ou intègrent un compteur MID. Le tableau reprend les fonctions qui font la différence au quotidien.
Enphase IQ EV Charger 2 et bornes comparables
Borne
Puissance max
Délestage
Solaire
MID
RFID
Garantie
Prix observé matériel seul, version la moins chère
Caractéristiques des fiches techniques des fabricants ; prix relevés chez des vendeurs français le 9 octobre 2026 (matériel seul, hors pose, version la moins chère du modèle). « Option » : avec un accessoire ou un compteur vendu à part.
Fronius Wattpilot Flex Home : charge solaire dès 1,38 kW avec bascule de phases, délestage intégré, sans compteur MID (voir la fiche).
SMA eCharger : garantie de 5 ans, pilotée par un gestionnaire d'énergie SMA, sans prix affiché en France.
myenergi zappi : mesure le surplus avec ses pinces, quelle que soit la marque des panneaux (voir la fiche).
Alfen Eve Single S-line : badge et compteur MID, délestage par le Linky en option, sans mode solaire (voir la fiche).
Une borne pilotée par le solaire suit les règles de toute borne : qualification de l'installateur, TVA et garantie du vendeur.
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021
En clair : une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un professionnel titulaire d'une qualification IRVE, y compris quand elle est pilotée par une installation solaire.
Code général des impôts, article 278-0 bis (N), issu de la loi de finances pour 2023
En clair : la fourniture, la pose et l'entretien d'une borne dans un logement, par un professionnel qualifié, sont soumis à la TVA à 5,5 %. Une borne achetée seule, sans pose, est vendue en pratique avec une TVA de 20 %.
Code de la consommation, articles L217-3 à L217-20 (garantie légale de conformité)
En clair : le vendeur répond pendant 2 ans des défauts d'un bien neuf, en plus des 5 ans annoncés par Enphase. Aucun rappel de borne Enphase n'a été trouvé dans RappelConso au 9 octobre 2026.
1 219 € TTC pour la version à prise, sans câble, et 1 569 € avec un câble de 7,5 m, chez Alma Solar Shop le 9 octobre 2026. La pose s'ajoute : pour une borne de 7,4 kW, de 999 € à 2 500 € selon les offres et fourchettes publiées, réglage du mode solaire compris ou non selon l'installateur.
Oui comme borne classique, non pour le mode solaire : la fiche de l'IQ EV Charger 2 réserve le pilotage du surplus à une installation solaire Enphase. Avec des panneaux d'une autre marque, une borne comme la myenergi zappi mesure elle-même le surplus. Voir les bornes solaires.
Non. La fiche technique d'Enphase ne décrit pas de délestage dynamique. Avec un compteur de 6 kVA, demandez à l'installateur comment il évite de faire disjoncter la maison : bridage de la borne, recharge la nuit ou hausse de la puissance souscrite. Voir le délestage.
5 ans, selon la fiche technique d'Enphase du 2 décembre 2024, comme la Wallbox Pulsar Max achetée depuis le 1er octobre 2025 ou l'Easee Charge Up. Le vendeur doit en plus la garantie légale de conformité de 2 ans. Lisez les conditions de garantie, notamment sur la pose par un professionnel.
Oui, un compteur certifié MID intégré, avec un badge RFID et le protocole OCPP 2.0.1, selon la fiche d'Enphase. C'est utile si un employeur rembourse la recharge au kWh près. Voir la recharge des salariés.
Borne murale, prise renforcée, copropriété ou entreprise : décrivez votre projet en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous recontactent pour établir leur devis.