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Guide · Mis à jour en octobre 2026

Quelle borne de recharge pour une Skoda ?

Pour un Skoda Elroq ou Enyaq, une borne de 7,4 kW suffit avec un compteur monophasé, une borne de 11 kW avec un compteur triphasé : ces deux modèles acceptent au plus 11 kW en courant alternatif. Skoda ne publiait aucune offre de borne à domicile le 9 octobre 2026 : comparez les installateurs.

11 kWCharge maximale en triphasé
7 h 03Elroq 60, 10 à 100 % à 7,4 kW
6 h 18Enyaq 85, 10 à 100 % à 11 kW
dès 999 €Borne 7,4 kW posée, offres publiées

L'essentiel

Le Skoda Elroq et le Skoda Enyaq se rechargent à la maison sur une borne murale, avec le câble mode 3 fourni de série. Leur chargeur embarqué accepte 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé. Skoda vend aussi un chargeur mobile, le Chargeur Universel iV, en option ou en accessoire : pratique en déplacement, il ne remplace pas une borne pour la recharge de tous les jours.

11 kWcharge maximale de l'Elroq et de l'Enyaq en courant alternatif, en triphasé
1 467Elroq immatriculés en France en septembre 2026, selon le baromètre de l'Avere-France
12 h 15pour un Enyaq 85 de 0 à 100 % sur une borne de 7,4 kW, selon ev-database.org
39 h 30pour le même Enyaq sur une prise domestique de 2,3 kW, selon ev-database.org

À retenir

  • Compteur monophasé : borne de 7,4 kW. Compteur triphasé : borne de 11 kW. Ni l'Elroq ni l'Enyaq ne profitent d'une borne de 22 kW.
  • Skoda ne publie pas d'offre de borne posée : comparez les devis d'installateurs qualifiés IRVE et leurs offres publiées.
  • Le chargeur mobile dépanne ; pour recharger chaque nuit, une borne ou au moins une prise renforcée est recommandée.

Une borne pour votre Elroq ou votre Enyaq

Indiquez votre modèle et votre compteur en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis pour une borne de 7,4 ou 11 kW.

  • Gratuit et sans engagement
  • Installateurs qualifiés IRVE
  • Maison, copropriété, entreprise
Comparer les devis →

Quelle puissance de charge acceptent l'Elroq et l'Enyaq ?

L'Elroq et l'Enyaq acceptent 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé en courant alternatif, selon la base indépendante ev-database.org. Skoda l'écrit aussi sur sa page « Autonomie et recharge » : jusqu'à 11 kW pour l'Enyaq. Pour l'Elroq 60, ev-database.org ne signale aucune option de chargeur plus puissant.

Skoda Elroq et Enyaq : temps de recharge à la maison, de 10 à 100 %
ModèleBatterieCharge maximale
courant alternatif
Prise renforcée
3,7 kW
Borne 7,4 kW
monophasé
Borne 11 kW
triphasé
Skoda Elroq 60 (58 kWh)58 kWh7,4 kW (mono) ; 11 kW (tri)14 h 06 (3,7 kW)7 h 03 (7,4 kW)4 h 45 (11 kW)
Skoda Enyaq 85 (77 kWh)77 kWh7,4 kW (mono) ; 11 kW (tri)18 h 44 (3,7 kW)9 h 22 (7,4 kW)6 h 18 (11 kW)

Calcul Portail Habitat : 90 % de la capacité de la batterie (de 10 à 100 %) divisés par la puissance réellement acceptée, la plus faible entre la solution de recharge et le chargeur embarqué de la voiture. Hors pertes de recharge, qui allongent la durée d'environ 5 à 10 % sur une borne. Quand le constructeur ne publie pas la puissance acceptée en monophasé, la durée sur une borne de 7,4 kW est donnée entre 7,4 kW et 3,7 kW (16 A sur une seule phase). « Non publié » : puissance non indiquée par le constructeur. Sources : sites des constructeurs en France et, à défaut, la base indépendante ev-database.org, relevés le 9 octobre 2026.

Le tableau couvre les deux versions relevées, des millésimes 2027 en capacité utile selon ev-database.org : Elroq 60 (58 kWh) et Enyaq 85 (77 kWh). Les Elroq 85, 85x et RS n'y figurent pas : vérifiez la fiche de votre version.

Exemple : borne 22 kW, voiture limitée à 11 kWDans la voitureBorne22 kWCâble22 kWChargeurembarqué11 kWBatterie22 kW possiblesPuissance réelle : 11 kWle plus faible des trois maillons fixe la puissance
Un Enyaq sur une borne de 22 kW : son chargeur embarqué accepte 11 kW, la batterie se recharge à 11 kW.

Le chargeur embarqué fixe la vitesse de recharge en courant alternatif, quelle que soit la borne (voir le chargeur embarqué). Sur une borne rapide publique, en courant continu, ev-database.org indique jusqu'à 105 kW pour l'Elroq 60 et 165 kW pour l'Enyaq 85. Les Volkswagen ID. ont les mêmes plafonds à la maison (voir la borne pour une Volkswagen).

Calculez le temps de recharge de votre Skoda

Sélectionnez votre Elroq ou votre Enyaq, la solution de recharge et le niveau de batterie visé : le calcul retient la puissance que la voiture accepte (méthode sur le temps de recharge).

Temps de recharge de votre Skoda

Choisissez votre voiture ou saisissez la capacité de sa batterie : le calcul tient compte du chargeur embarqué quand le constructeur le publie.

Puissance réellement acceptée-

Énergie à recharger-

Durée théorique-

Calcul théorique : énergie / puissance, hors pertes (comptez environ 5 à 10 % de plus sur une borne, davantage sur une prise domestique) et hors ralentissement en fin de charge. Données des voitures : constructeurs et ev-database.org, relevées le 9 octobre 2026.

Quelle borne installer pour un Skoda Elroq ou Enyaq ?

Une borne de 7,4 kW avec un compteur monophasé, de 11 kW avec un compteur triphasé. Au-delà, l'Elroq et l'Enyaq ne chargent pas plus vite (voir choisir la puissance de sa borne).

  • Monophasé : sur une borne de 7,4 kW, un Elroq 60 passe de 10 à 100 % en 7 h 03, un Enyaq 85 en 9 h 22. Avec 6 kVA, la borne plafonne vers 6 kW selon IZI by EDF : un délestage évite de disjoncter.
  • Triphasé : une borne de 11 kW ramène l'Enyaq 85 à 6 h 18. Inutile de passer au triphasé pour cela seul (voir monophasé ou triphasé).

Ces bornes conviennent à une Skoda. Portail Habitat ne vend pas de bornes et ne touche aucune commission : prix de matériel seul relevés chez des vendeurs nommés le 9 octobre 2026.

Deux bornes et un chargeur mobile pour une Skoda

  • Legrand Green'up Home (dès 777,71 €) : délestage par le compteur Linky selon la fiche française, versions 7,4 ou 22 kW.
  • Easee Charge Up (dès 953,90 €) : réglable de 1,4 à 22 kW, délestage intégré, garantie de 5 ans.
  • Juice Booster 3 air (dès 1 200 €) : chargeur mobile de 1,4 à 11 kW selon la prise, l'équivalent indépendant du chargeur de Skoda.

Skoda propose-t-il une borne de recharge à domicile ?

Non : aucune offre publiée trouvée le 9 octobre 2026. Ni l'accueil de skoda.fr ni sa page « Autonomie et recharge » ne proposent de borne posée, de partenaire installateur ou de prix. Skoda y décrit deux façons de recharger à la maison : une borne murale avec le câble mode 3 fourni de série, ou son Chargeur Universel iV branché sur une prise.

Pour la recharge publique, Skoda met en avant sa carte Powerpass. Pour la borne, il faut donc passer par un installateur : voici les offres « borne et installation » publiées, valables pour toute voiture.

Offres « borne et installation » publiées, utilisables pour une Skoda
QuiOffrePrix d'appel
TTC, pose comprise
NorautoBorne Norauto EV Charger 100 (7,4 à 11 kW), non connectéeDélestage dynamique en monophasé ; mention TTC non explicite999 €
RenaultBorne Renault (jusqu'à 22 kW selon configuration)Avec une Renault électrique neuve ; jusqu'à 10 m de câble intérieur inclus1 199 €
BeevBorne Ohme ePod S, délestage inclusPose sous 10 jours ouvrés annoncée ; mention TTC absente1 259 €
NorautoBorne connectée V2C (7,4 à 22 kW)Mètres de câble et protections non précisés1 299 €
IZI by EDFBorne Vestel EVC04 (7 à 22 kW), non connectéeTableau de protection dédié inclus1 549 €
EkwateurBorne Schneider Charge (jusqu'à 22 kW), estimation pour 7,4 kWPas besoin d'être client Ekwateur1 549 €
IZI by EDFBorne Schneider Charge (7 à 22 kW), connectéeExtension de garantie de 3 ans en option : 160 €1 699 €
IZI by EDFBorne Schneider Charge smart charge 7 kW1 850 €

Prix TTC relevés le 9 octobre 2026 sur les sites des installateurs, enseignes et constructeurs cités. Prix d'appel (« dès », « à partir de ») pour une pose simple : borne murale, tableau proche, installation en bon état. TVA à 5,5 % dans un logement. Le prix réel dépend de la distance au tableau et de l'état de l'installation : comparez les devis.

Bon à savoir

Ces prix d'appel supposent une pose simple, borne près du tableau. Renault et IZI by EDF précisent la longueur de câble comprise (10 m, et 15 m pour les bornes Schneider d'IZI) ; la plupart des autres ne la donnent pas. L'offre de Renault est réservée aux acheteurs d'une Renault électrique neuve (voir le prix d'installation).

Chargeur mobile Skoda ou borne : que choisir ?

Une borne, pour la recharge de tous les jours. Le Chargeur Universel iV se branche sur une prise classique ou industrielle, jusqu'à 11 kW selon Skoda ; mais sur une prise domestique, la recharge est limitée à 10 A, soit environ 2,3 kW, et ev-database.org compte alors 39 h 30 pour remplir un Enyaq 85.

Les 11 kW supposent une prise industrielle triphasée. Pour un usage quotidien, l'Avere-France est nette : « l'installation d'une borne de recharge à domicile ou, a minima, d'une prise renforcée, est recommandée. »

Attention

Une prise domestique n'est pas faite pour débiter longtemps un fort courant : Legrand signale des risques d'échauffement. Si vous rechargez souvent sur une prise, faites-la vérifier, ou remplacez-la par une prise renforcée (voir borne ou chargeur mobile).

Les aides pour la borne de votre Skoda en 2026

En maison, seule la TVA à 5,5 % s'applique en 2026, sur une borne fournie et posée par un professionnel qualifié IRVE. Le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026, et la prime Advenir ne concerne que la copropriété et le collectif (voir les aides à la borne).

Payer le bon prix pour la borne de votre Skoda

Pour une borne de 7,4 kW, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs). Sans offre du constructeur, comparez au moins deux devis et vérifiez :

  • la borne proposée et sa puissance de réglage, 7,4 ou 11 kW selon votre compteur ;
  • la longueur de câble comprise, le prix du mètre en plus et les protections ;
  • le délestage si vous êtes en 6 ou 9 kVA (voir la puissance du compteur) ;
  • la qualification IRVE de l'installateur (voir la qualification IRVE) et la TVA à 5,5 %.

Comparez les devis pour votre Skoda

Une seule demande, gratuite et sans engagement : des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur chiffrent la borne, la pose et les suppléments.

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Ce que dit la loi

Deux textes fixent qui peut poser la borne de votre Skoda et à quel taux de TVA.

Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021

En clair : au-delà de 3,7 kW, la borne doit être posée par un professionnel qualifié IRVE. Une prise renforcée de 3,7 kW peut être posée par un électricien non qualifié IRVE.

Code général des impôts, article 278-0 bis (N), issu de la loi de finances pour 2023

En clair : la borne fournie et posée dans un logement par un professionnel qualifié bénéficie de la TVA à 5,5 %. Une borne achetée seule est vendue en pratique avec une TVA de 20 %.

Textes de référence

Questions fréquentes

7,4 kW avec un compteur monophasé, 11 kW avec un compteur triphasé : l'Elroq 60 accepte au plus 11 kW en courant alternatif, sans option plus puissante selon ev-database.org. De 10 à 100 %, ses 58 kWh se rechargent en 7 h 03 sur une borne de 7,4 kW et en 4 h 45 à 11 kW (calcul hors pertes).

9 h 22 de 10 à 100 % pour un Enyaq 85 de 77 kWh sur une borne de 7,4 kW, et 6 h 18 sur une borne de 11 kW, en calcul hors pertes. De 0 à 100 %, ev-database.org annonce 12 h 15 à 7,4 kW, 8 h 15 à 11 kW et 39 h 30 sur une prise de 2,3 kW.

Non, aucune offre publiée trouvée : le 9 octobre 2026, l'accueil de skoda.fr et sa page « Autonomie et recharge » ne présentaient ni borne posée, ni partenaire installateur, ni prix. Skoda fournit le câble mode 3 de série et vend un chargeur mobile, le Chargeur Universel iV. Pour la borne, demandez des devis à des installateurs qualifiés IRVE.

Oui, en dépannage : avec le chargeur mobile sur une prise classique, la recharge est limitée à environ 2,3 kW et ev-database.org compte 39 h 30 de 0 à 100 % pour un Enyaq 85. Pour un usage quotidien, une borne de 7,4 kW, ou au minimum une prise renforcée, est plus sûre et plus rapide.

Non. L'Elroq 60 et l'Enyaq 85 acceptent au plus 11 kW en courant alternatif : sur une borne de 22 kW, ils chargent à 11 kW. Une borne de 22 kW posée commence à 2 099 € selon les offres publiées, et demande un compteur triphasé. Voir la borne 22 kW.

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