Pour un Ford Puma Gen-E, une borne de 7,4 kW suffit si votre compteur est monophasé, une borne de 11 kW s'il est triphasé : il se recharge de 10 à 100 % en 5 h 42 ou 3 h 50 (calcul hors pertes). Avec son offre Power Promise, Ford fait poser la borne par IZI by EDF, sans prix publié le 9 octobre 2026.
5 h 42Puma Gen-E de 10 à 100 % à 7,4 kW
3 h 50Puma Gen-E sur une borne 11 kW
dès 999 €Borne 7,4 kW posée, offres publiées
0,08 €/kWhrecharge pilotée Intelligent Octopus, net
L'essentiel
Ford présente en électrique le Puma Gen-E, l'Explorer, la Capri et la Mustang Mach-E. Seul le Puma Gen-E figure dans notre sélection : selon la base indépendante ev-database.org, il accepte 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé. Ford, de son côté, propose une borne posée par IZI by EDF et de la recharge offerte avec Octopus Energy, sans afficher de prix.
5 h 42Puma Gen-E de 10 à 100 % sur une borne de 7,4 kW (calcul hors pertes)
3 h 50sur une borne de 11 kW, avec un compteur triphasé
30 000 kmde recharge à domicile offerts « jusqu'à », selon la page Power Promise de Ford
1 168Ford Explorer immatriculés en mars 2026, dans le top 10 mensuel de l'Avere-France
À retenir
Une borne de 22 kW ne recharge pas le Puma Gen-E plus vite qu'une borne de 11 kW.
Ford n'affiche ni la marque, ni la puissance, ni le prix de la borne posée par IZI by EDF : demandez un devis écrit.
La recharge offerte est décrite différemment selon les pages de Ford : lisez les conditions avant de signer.
Une borne pour votre Ford
Indiquez votre modèle et votre compteur en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis : vous le comparez à l'offre Power Promise.
Temps de recharge d'un Ford Puma Gen-E à la maison
Sur une borne de 7,4 kW, le Puma Gen-E se recharge de 10 à 100 % en 5 h 42 environ, hors pertes ; à 11 kW, en 3 h 50 ; sur une prise renforcée, en 11 h 23. Le calcul part des 46,8 kWh utiles relevés par ev-database.org pour le millésime 2026.
Ford Puma Gen-E : temps de recharge à la maison, de 10 à 100 %
Modèle
Batterie
Charge maximale courant alternatif
Prise renforcée 3,7 kW
Borne 7,4 kW monophasé
Borne 11 kW triphasé
Ford Puma Gen-E 46,8 kWh
46,8 kWh
7,4 kW (mono) ; 11 kW (tri)
11 h 23 (3,7 kW)
5 h 42 (7,4 kW)
3 h 50 (11 kW)
Calcul Portail Habitat : 90 % de la capacité de la batterie (de 10 à 100 %) divisés par la puissance réellement acceptée, la plus faible entre la solution de recharge et le chargeur embarqué de la voiture. Hors pertes de recharge, qui allongent la durée d'environ 5 à 10 % sur une borne. Quand le constructeur ne publie pas la puissance acceptée en monophasé, la durée sur une borne de 7,4 kW est donnée entre 7,4 kW et 3,7 kW (16 A sur une seule phase). « Non publié » : puissance non indiquée par le constructeur. Sources : sites des constructeurs en France et, à défaut, la base indépendante ev-database.org, relevés le 9 octobre 2026.
La même base donne au Puma Gen-E 386 à 417 km d'autonomie WLTP, 13,0 à 14,6 kWh aux 100 km et une recharge rapide jusqu'à 100 kW en courant continu. Avec une borne de 7,4 kW, une nuit de 5 heures creuses recharge 37 kWh, soit plus de 250 km à 14,6 kWh aux 100 km (calcul).
Le Puma Gen-E accepte 11 kW : sur une borne de 22 kW, sa batterie se recharge à 11 kW.
L'Explorer, la Capri et la Mustang Mach-E
Les pages françaises de Ford consultées le 9 octobre 2026 ne donnent ni la batterie ni la puissance de charge de ces modèles. Cherchez la puissance de charge en courant alternatif dans la fiche technique de votre version, puis saisissez la batterie dans le calculateur : la règle reste la même, 7,4 kW en monophasé, 11 ou 22 kW en triphasé selon le chargeur.
Calculez le temps de recharge de votre Ford
Le calculateur part du Puma Gen-E. Pour un autre modèle, choisissez « Saisir ma batterie » : le calcul suppose alors que la voiture accepte toute la puissance de la borne.
Temps de recharge de votre Ford
Choisissez votre voiture ou saisissez la capacité de sa batterie : le calcul tient compte du chargeur embarqué quand le constructeur le publie.
Puissance réellement acceptée-
Énergie à recharger-
Durée théorique-
Calcul théorique : énergie / puissance, hors pertes (comptez environ 5 à 10 % de plus sur une borne, davantage sur une prise domestique) et hors ralentissement en fin de charge. Données des voitures : constructeurs et ev-database.org, relevées le 9 octobre 2026.
Quelle borne pour une Ford selon votre compteur
En monophasé, une borne de 7,4 kW, que le Puma Gen-E accepte à pleine puissance ; en triphasé, une borne de 11 kW. Une borne de 22 kW ne sert qu'à une Ford dont la fiche technique annonce un chargeur de 22 kW.
Monophasé : une borne de 7,4 kW, posée 999 à 2 500 € selon les offres et fourchettes publiées.
Triphasé : une borne de 11 kW, posée 999 à 2 800 €, qui fait gagner près de deux heures sur une recharge complète du Puma Gen-E.
Prise renforcée : 3,7 kW, posée dès 449 €, pour un petit kilométrage (voir prise renforcée ou borne).
Avec un abonnement de 6 kVA, une borne de 7,4 kW ne peut pas tourner à pleine puissance pendant que la maison consomme. Une borne à délestage ralentit la charge au lieu de faire disjoncter ; sinon, passer à 9 kVA coûte 4,02 € de plus par mois au Tarif Bleu (voir la puissance du compteur).
L'offre Ford Power Promise : borne et recharge offerte
Ford propose aux acheteurs d'une Ford 100 % électrique une borne posée par IZI by EDF, en maison ou en copropriété, choisie « selon le catalogue de bornes validées par Ford ». Le 9 octobre 2026, ses pages n'indiquaient ni la marque, ni la puissance, ni le prix de la borne, ni de date de validité.
Les prix publiés par IZI by EDF : sur son propre site, IZI by EDF affichait une borne Vestel EVC04 posée à 1 549 €, une Schneider Charge à 1 699 € et une borne Vestel de 22 kW à 2 099 €. Ford ne dit pas si ses clients paient ces prix (voir la borne IZI by EDF).
La recharge offerte : avec l'offre Intelligent Octopus d'Octopus Energy, la page Power Promise annonce « jusqu'à 30 000 km de recharge à domicile offerts », la page recharge à domicile « la première année de recharge ». Les conditions générales ne figurent pas sur ces pages.
Le prix de la recharge pilotée : chez Octopus Energy, les recharges programmées dans l'application reviennent à 0,08 € le kWh net, grâce à un bonus remboursé chaque mois, en maison individuelle avec un compteur Linky, selon la fiche de l'offre consultée le 9 octobre 2026.
Attention
Avant de signer, demandez le modèle exact de la borne, sa puissance, le prix posé et ce qu'il comprend, et lisez les conditions de la recharge offerte : durée, kilométrage, fournisseur d'électricité imposé. Comparez avec d'autres devis et d'autres offres d'électricité (voir l'abonnement électrique pour une voiture électrique).
Quelles bornes pour une Ford électrique
Toute borne à prise ou câble de type 2 recharge une Ford électrique : l'offre Power Promise n'est pas obligatoire. Ces bornes de notre catalogue conviennent au Puma Gen-E, en monophasé comme en triphasé.
Bornes compatibles, prix relevés le 9 octobre 2026
En maison, la seule aide nationale en 2026 est la TVA à 5,5 % sur une borne fournie et posée par un professionnel qualifié IRVE. Le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 ; en copropriété, la prime Advenir couvre 50 % d'un point individuel, dans la limite de 1 000 € HT (voir les aides à la borne).
Payer le bon prix pour la borne de votre Ford
Pour une borne de 7,4 kW, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs). Pour comparer l'offre de Ford à d'autres devis, faites préciser :
la marque, le modèle et la puissance de réglage de la borne ;
la longueur de câble comprise, les protections, le délestage et la mise en service ;
la qualification IRVE de l'installateur (voir la qualification IRVE) et la TVA à 5,5 % sur la facture.
Comparez l'offre de Ford à d'autres devis
Une seule demande, gratuite et sans engagement : des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur chiffrent une borne adaptée à votre Ford et à votre compteur.
L'offre Power Promise couvre la maison et la copropriété : trois règles s'appliquent.
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021
En clair : une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un professionnel titulaire d'une qualification IRVE.
Code général des impôts, article 278-0 bis (N), issu de la loi de finances pour 2023
En clair : la fourniture et la pose d'une borne dans un logement par un professionnel qualifié sont soumises à la TVA à 5,5 %.
Consuel, attestations de conformité pour les IRVE (décret n° 2017-26, article 23)
En clair : en copropriété, chaque nouvelle borne demande une attestation de conformité visée par le Consuel ; en maison, seulement au-delà de 36 kW ou avec un nouveau raccordement (voir le Consuel).
7,4 kW si votre compteur est monophasé, 11 kW s'il est triphasé. Le Puma Gen-E accepte 7,4 kW sur une phase et 11 kW en triphasé, selon la base ev-database.org. Une borne de 22 kW ne le recharge pas plus vite qu'une borne de 11 kW, moins chère à poser.
5 h 42 environ de 10 à 100 % sur une borne de 7,4 kW, 3 h 50 sur une borne de 11 kW et 11 h 23 sur une prise renforcée, pour 46,8 kWh utiles (calcul hors pertes). Ajoutez environ 5 à 10 % de pertes sur une borne.
Oui, avec son offre Power Promise : une borne choisie dans le catalogue validé par Ford, posée par IZI by EDF en maison ou en copropriété. Le 9 octobre 2026, Ford n'en affichait ni la marque, ni la puissance, ni le prix. Demandez un devis écrit et comparez-le.
Oui, sous conditions : la page Power Promise annonce « jusqu'à 30 000 km de recharge à domicile offerts » avec Intelligent Octopus d'Octopus Energy, une autre page de Ford parle de la première année de recharge. Lisez les conditions générales : durée, kilométrage et contrat d'électricité.
Non, pas pour le Puma Gen-E, limité à 11 kW en triphasé selon ev-database.org. Pour l'Explorer, la Capri ou la Mustang Mach-E, vérifiez la puissance de charge en courant alternatif dans la fiche technique de votre version avant de payer une borne de 22 kW.
Borne murale, prise renforcée, copropriété ou entreprise : décrivez votre projet en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous recontactent pour établir leur devis.
