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Guide pratique · Mis à jour en octobre 2026

Transports en commun : tarifs réduits
et tarifs sociaux

Le tarif social des transports est une réduction d'au moins 50 %, ou une aide équivalente, que chaque réseau de bus, tram, métro ou TER doit accorder aux personnes dont les ressources ne dépassent pas le plafond de la Complémentaire santé solidaire. Pour le train grandes lignes, les réductions concernent surtout les familles nombreuses et le billet de congé annuel. Aucune réduction n'est appliquée d'office.

3635 SNCF Voyageurs
Billets et cartes
3212 Assist'enGare
Voyageurs handicapés

L'essentiel

  • Petits revenus : dans les transports urbains et régionaux, réduction d'au moins 50 %, ou aide équivalente, sous le plafond de ressources de la Complémentaire santé solidaire.
  • Autres tarifs locaux : seniors, jeunes, demandeurs d'emploi, familles, personnes handicapées, selon les règles de chaque réseau.
  • Familles de 3 enfants ou plus : carte Familles nombreuses sur les trains SNCF.
  • Une fois par an : billet de congé annuel sur un aller-retour en train.
  • Salariés : l'employeur rembourse la moitié de l'abonnement de transport public.
50 % minimumtarif social sous plafond de ressources
30 à 75 %carte Familles nombreuses
25 %billet de congé annuel
50 %de l'abonnement payé par l'employeur

À retenir

  • Aucune réduction n'est automatique : il faut la demander.
  • Les tarifs locaux dépendent de votre région et de votre réseau.
  • Un tarif réduit expire : pensez à le renouveler.

Réductions selon votre situation

Le train grandes lignes relève de tarifs nationaux. Le bus, le tram, le métro et, le plus souvent, le TER relèvent de la région et de l'autorité organisatrice des mobilités (métropole, agglomération, communauté de communes ou syndicat de transport).

Schéma comparant qui fixe les réductions dans les transports. Train grandes lignes, tarifs nationaux de l'État et de la SNCF : carte Familles nombreuses de 30 à 75 %, billet de congé annuel de 25 % une fois par an, cartes Avantage à 30 %, offre commerciale. Bus, tram, métro et TER, région et réseau local : au moins 50 % de réduction prévue par la loi sous le plafond de la Complémentaire santé solidaire, tarifs seniors, jeunes et familles fixés localement, demande au réseau avec justificatifs. Aucune réduction n'est appliquée d'office : il faut la demander.
Train grandes lignes ou transports locaux : qui décide des réductions
Votre situationTrain grandes lignesBus, tram, métro, TER
Ressources sous le plafond de la C2SPas de réduction nationale spécifiqueRéduction d'au moins 50 % ou aide équivalente (obligation légale)
RSA, AAH, quotient familial modestePas de réduction nationale spécifiqueTarification solidaire selon les règles du réseau
Famille de 3 enfants ou plusCarte Familles nombreuses (30 à 75 %)Réductions familles dans beaucoup de réseaux
Salarié, retraité, demandeur d'emploi indemniséBillet de congé annuel (25 %, une fois par an)Salarié : abonnement remboursé à 50 % par l'employeur
Demandeur d'emploi peu ou pas indemniséAide au déplacement de France Travail pour un entretienTarifs réduits dans beaucoup de réseaux et régions
60 ans et plusCarte Avantage Senior (offre commerciale)Tarif senior, parfois gratuité sous conditions
12 à 27 ansCarte Avantage Jeune (offre commerciale)Tarifs jeunes, scolaires ou étudiants
Personne handicapéeAccompagnateur gratuit ou à 50 % selon la mention de la CMIRéductions et transport adapté selon le réseau

Sources : service-public.gouv.fr, SNCF Voyageurs, francetravail.fr. Les tarifs locaux sont fixés par chaque région et chaque autorité organisatrice des mobilités.

Bus, tram, métro, TER : les tarifs sociaux

Le minimum prévu par la loi

Le code des transports impose une réduction d'au moins 50 % sur les titres de transport, ou une aide équivalente, aux personnes dont les ressources ne dépassent pas le plafond de la Complémentaire santé solidaire.

Cette règle s'applique dans le périmètre de chaque autorité organisatrice des mobilités, quel que soit le lieu de résidence de l'usager. Beaucoup de réseaux vont plus loin : gratuité, tarifs selon le quotient familial, réduction pour les bénéficiaires du RSA ou de l'AAH.

Les autres réductions fréquentes

  • Seniors : tarif réduit à partir d'un âge fixé par le réseau, parfois gratuité sous conditions de ressources.
  • Jeunes, scolaires, étudiants : abonnements à prix réduit, cartes régionales dont la limite d'âge varie selon la région.
  • Demandeurs d'emploi : titres réduits ou gratuits dans beaucoup de régions, parfois limités aux trajets vers un entretien ou une formation.
  • Familles : réductions pour les enfants, forfaits famille, prise en compte de la carte Familles nombreuses.
  • Personnes handicapées : réduction ou gratuité pour la personne et parfois son accompagnateur, transport à la demande adapté.

Démarche

  1. Consultez les tarifs de votre réseau Sur son site ou à son agence commerciale, rubrique « tarifs », « réductions » ou « tarification solidaire ».
  2. Consultez le site de votre région Pour les TER, les cars régionaux et les abonnements régionaux.
  3. Constituez le dossier Justificatifs d'identité, de domicile et de ressources ou de situation (liste ci-dessous). Dans certaines communes, la demande de tarif solidaire se dépose au CCAS.
  4. Notez la date de fin de droit Le tarif solidaire est accordé pour une durée limitée, souvent un an ou la durée de la prestation qui l'ouvre.

Attention

Sans renouvellement, la carte repasse au plein tarif. Voyager avec un titre dont le droit a expiré expose à une amende lors d'un contrôle. Gardez aussi votre justificatif de réduction sur vous.

Pièces généralement demandées

Bon à savoir

Un formulaire en ligne vous pose problème ? Un conseiller France Services peut vous aider à le remplir, gratuitement.

Sources : code des transports, service-public.gouv.fr. La liste exacte des pièces est fixée par chaque réseau.

Train : les réductions nationales

Carte Familles nombreuses

Elle est ouverte aux familles d'au moins 3 enfants à charge, dont au moins 1 mineur, sans condition de ressources. La réduction porte sur le plein tarif Loisir de 2de classe et s'applique aussi en 1re classe : 30 % dans le cas général, 40 % avec 4 enfants mineurs, 50 % avec 5 et 75 % à partir de 6.

Prix de la carte19 € pour toute la famille
Durée de validité3 ans
Réduction30 à 75 %

Demande en ligne, renouvellement, réductions en Île-de-France et carte des parents ayant élevé 5 enfants : voir la fiche carte Familles nombreuses.

Billet de congé annuel

Il donne 25 % de réduction sur un aller-retour en France d'au moins 200 km au total, une seule fois par an. Il est ouvert notamment aux personnes suivantes :

  • salariés, fonctionnaires, travailleurs indépendants, exploitants agricoles ;
  • demandeurs d'emploi indemnisés, stagiaires de la formation professionnelle ;
  • retraités et titulaires d'une pension de réversion, d'invalidité ou du minimum vieillesse.

Le conjoint et les enfants non mariés de moins de 21 ans qui voyagent avec vous en bénéficient aussi.

  1. Téléchargez et remplissez le formulaire Disponible sur le site de SNCF Voyageurs.
  2. Joignez les justificatifs Attestation de l'employeur, de la caisse de retraite ou de France Travail selon votre situation, et justificatifs de parenté pour la famille.
  3. Transmettez la demande Par l'assistant en ligne de SNCF Voyageurs, puis réservez le billet une fois la demande enregistrée. Renseignements au 3635.
Billet de congé annuel : conditions →

Cartes Avantage Jeune, Adulte et Senior

Ce sont des offres commerciales de SNCF Voyageurs, dont le prix et les conditions peuvent changer. Au 2 octobre 2026, elles coûtent 49 € pour un an et donnent 30 % de réduction sur les TGV INOUI et les Intercités, avec des prix plafonnés en 2de classe.

CarteÂgeQuand la réduction s'applique
Avantage Jeune12 à 27 ansTous les jours
Avantage Adulte27 à 59 ansTrajets du week-end, aller-retour incluant une nuit du vendredi, samedi ou dimanche, ou tout trajet avec un enfant de 4 à 11 ans
Avantage Senior60 ans et plusTous les jours

Les voyageurs très fréquents peuvent comparer avec les abonnements mensuels MAX Jeune et MAX Senior (conditions sur le site de SNCF Voyageurs). Pour les TER, chaque région fixe ses propres réductions et cartes.

Voyageurs handicapés

  • Accompagnateur gratuit, hors frais de réservation, avec la carte mobilité inclusion mention « invalidité » et la sous-mention « besoin d'accompagnement » ou « cécité ».
  • Accompagnateur à 50 % avec la mention « invalidité » seule.
  • Assistance en gare gratuite sur réservation au 3212, au plus tard 24 heures avant le départ.

Le détail figure dans la fiche carte mobilité inclusion.

Sources : service-public.gouv.fr (carte Familles nombreuses, billet de congé annuel), SNCF Voyageurs et SNCF Connect (cartes Avantage, accessibilité), consultés le 2 octobre 2026.

Outil : une carte de réduction est-elle rentable ?

Indiquez le montant de vos billets de TGV INOUI ou d'Intercités sur une année, au prix normal. Le calcul compare la réduction obtenue au prix de la carte. Pour la carte Avantage, le calcul utilise le prix et le taux constatés au 2 octobre 2026 et ne tient pas compte des prix plafonnés : l'économie réelle peut être plus élevée.

Quelle carte ?

Estimation indicative, calculée dans votre navigateur : rien n'est enregistré. Pour la carte Familles nombreuses, le prix de 19 € est réparti sur 3 ans.

Demandeurs d'emploi

Pour un entretien d'embauche, un concours ou une immersion à plus de 60 km ou 2 heures de trajet aller-retour, France Travail peut prendre en charge le transport, les repas et l'hébergement, ou fournir des bons de transport SNCF.

L'aide est réservée aux personnes non indemnisées ou dont l'allocation ne dépasse pas l'allocation minimale. Elle se demande avant le déplacement ou au plus tard 7 jours après.

L'aide au déplacement de France Travail →

Montants, reprise d'emploi, location solidaire et micro-crédit : voir la fiche se déplacer pour travailler.

Salariés : remboursement de l'abonnement

L'employeur privé prend en charge la moitié du prix des abonnements de transport public utilisés pour aller travailler, sur la base du trajet le plus court en 2de classe.

Schéma du remboursement de l'abonnement de transport par l'employeur. Le prix de l'abonnement est partagé : 50 % payés par l'employeur, obligatoire dans le secteur privé, 50 % par le salarié. Qui : tous les salariés, temps partiel et stagiaires compris. Quoi : les abonnements de bus, tram, métro, train ou vélo en libre-service, pas les billets à l'unité. Quand : avec le salaire, au plus tard à la fin du mois suivant l'achat. L'employeur peut aller plus loin : en 2026, sa prise en charge reste exonérée jusqu'à 75 % du prix.
Abonnement de transport : la part payée par l'employeur
« La prise en charge par l'employeur des titres d'abonnement, prévue à l'article L. 3261-2, est égale à 50 % du coût de ces titres pour le salarié. »
Article R3261-1 du code du travail
  • Temps partiel : en dessous d'un mi-temps, la prise en charge est proportionnelle au temps de travail.
  • Versement : avec le salaire, au plus tard à la fin du mois suivant l'achat, sur présentation du justificatif. Le montant figure sur le bulletin de paie.
  • Au-delà de 50 % : l'employeur peut aller plus loin. En 2026, sa prise en charge reste exonérée d'impôt et de cotisations jusqu'à 75 % du prix de l'abonnement.
  • Vélo, covoiturage : l'employeur peut en plus verser le forfait mobilités durables (voir la fiche covoiturage).

Bon à savoir

Les agents publics relèvent de règles propres pour le remboursement de leur abonnement. Le service du personnel les précise.

Remboursement des frais de transport →

Source : service-public.gouv.fr (fiche vérifiée le 25 février 2026, consultée le 2 octobre 2026).

Quiz : les réductions dans les transports

6 questions. La réponse s'affiche après chaque choix.

Ce que dit la loi

Le remboursement de l'abonnement par l'employeur relève du code du travail. La réduction pour les foyers modestes dans les transports urbains et régionaux relève du code des transports. La carte Familles nombreuses repose sur un décret de 1980.

Code du travail, article L3261-2
« L'employeur prend en charge, dans une proportion et des conditions déterminées par voie réglementaire, le prix des titres d'abonnements souscrits par ses salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail accomplis au moyen de transports publics de personnes ou de services publics de location de vélos. »

En clair : la participation de l'employeur n'est pas un avantage facultatif. Elle concerne les abonnements, pas les billets à l'unité.

Code du travail, article R3261-1
« La prise en charge par l'employeur des titres d'abonnement, prévue à l'article L. 3261-2, est égale à 50 % du coût de ces titres pour le salarié. »

En clair : le taux est fixé à 50 %. En cas de refus, le salarié peut s'adresser aux représentants du personnel ou à l'inspection du travail.

Code des transports, article L1113-1

En clair : dans le périmètre de chaque autorité organisatrice des mobilités, les personnes dont les ressources sont inférieures ou égales au plafond de la Complémentaire santé solidaire bénéficient d'une réduction d'au moins 50 % sur leurs titres de transport, ou d'une aide équivalente, quel que soit leur lieu de résidence. Cette règle est issue de la loi SRU du 13 décembre 2000.

Décret n° 80-956 du 1er décembre 1980

En clair : ce texte fixe les réductions accordées aux familles nombreuses sur les trains de la SNCF, compensées par l'État. C'est pourquoi la carte Familles nombreuses est accordée sans condition de ressources.

Textes de référence

Questions fréquentes

Il n'existe pas de gratuité nationale liée à l'âge. Certains réseaux accordent la gratuité ou un tarif réduit à partir d'un âge qu'ils fixent, souvent sous conditions de ressources. Si vos ressources sont sous le plafond de la Complémentaire santé solidaire, la réduction d'au moins 50 % s'applique quel que soit votre âge.

Le plus simple est de faire la simulation sur le site de l'Assurance maladie ou de consulter la fiche Complémentaire santé solidaire. Si vous bénéficiez déjà de la C2S sans participation financière, votre attestation de droits suffit en général comme justificatif auprès du réseau.

Les transports en commun deviennent souvent la solution la moins chère : un salarié se fait rembourser la moitié de son abonnement, et le tarif social s'applique sous le plafond de ressources de la C2S. Le covoiturage depuis une aire située hors de la zone en est une autre. Les règles de chaque zone et les dérogations sont détaillées dans la fiche vignette Crit'Air et ZFE.

Oui si vous percevez une allocation chômage. Joignez au formulaire une attestation de France Travail. Pour un déplacement lié à la recherche d'emploi, l'aide au déplacement de France Travail est en général plus avantageuse.

Faites la demande par écrit, avec la copie de l'abonnement. En cas de refus, adressez-vous aux représentants du personnel, à l'inspection du travail (services de la DREETS de votre région) ou à un point-justice.

Les cartes et billets SNCF se vendent aux guichets des gares et au 3635. Les tarifs locaux se demandent à l'agence commerciale du réseau. Un espace France Services peut vous aider pour une démarche en ligne.

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