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Comparatif 2026 · Mis à jour en octobre 2026

Comparatif des prises renforcées : Legrand Green'up ou Hager witty

Une prise renforcée recharge à 3,7 kW au plus, « jusqu'à 2 fois plus rapidement que sur une prise électrique classique » selon Legrand, pour un prix posé dès 449 € selon les offres publiées. Nous comparons la Legrand Green'up Access et la Hager witty prise : même puissance, mais une étanchéité, une pose et un usage annoncé différents.

3,7 kWpuissance maximale (16 A)
dès 89,90 €prise Green'up seule, relevée
dès 449 €prise renforcée posée, offre publiée
dès 999 €borne 7,4 kW posée, pour comparer

L'essentiel

Une prise renforcée est une prise 16 A posée sur un circuit dédié, sur laquelle la voiture se branche avec son câble mode 2. Les deux modèles de notre catalogue, la Legrand Green'up Access et la Hager witty prise, délivrent les mêmes 3,7 kW. Ce qui les sépare : la résistance à l'eau et aux chocs, la pose en saillie ou encastrée, les protections fournies et le prix.

Portail Habitat ne vend pas de bornes et ne touche aucune commission sur ces ventes, pas plus que sur les prises renforcées : les prix ci-dessous ont été relevés le 9 octobre 2026 chez des vendeurs nommés.

3,7 kWau plus, soit 16 A en monophasé, pour les deux prises
89,90 €Green'up Access avec patère, chez Castorama, sans disjoncteur
155 €kit Hager witty prise et disjoncteur, chez Mister EV
449 €prise Green'up posée chez Norauto, offre la moins chère publiée

À retenir

  • La qualification IRVE n'est pas exigée pour poser une prise de 3,7 kW : confiez quand même la pose à un électricien qualifié, sur un circuit dédié.
  • Hager présente sa witty prise pour les véhicules légers (vélos, scooters, voitures sans permis) ; Legrand vend la Green'up Access comme prise de recharge pour véhicule électrique.
  • Pour une grosse batterie ou de longs trajets quotidiens, une borne de 7,4 kW recharge deux fois plus vite : comparez les deux devis.

Faites poser votre prise renforcée

Décrivez votre projet en 1 minute : emplacement, distance au tableau. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis pour une prise renforcée, ou une borne si elle convient mieux.

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Comparer les devis →

Ce qu'est une prise renforcée, et ce qu'elle demande

La prise renforcée accepte 16 A, contre 10 A pour une prise ordinaire avec un câble mode 2. Elle se pose sur une ligne dédiée, protégée au tableau par un disjoncteur et un différentiel 30 mA. Selon Connaissance des Énergies, elle délivre « environ 3,2 à 3,7 kW (14 à 16 A) ».

0,80 à1,20 mdu solDisjoncteur différentiel20 A, 30 mA, type FLigne dédiée3 × 2,5 mm² minimumPrise renforcée16 A, 3,7 kW maximumCâble mode 2 avec boîtierD'après la notice d'un modèle courant
La prise renforcée sur un circuit dédié : différentiel 30 mA type F, ligne de 3 x 2,5 mm² au moins, prise 16 A et câble mode 2.

La notice de la Green'up Access prête à poser (réf. 0 904 76) donne un exemple : disjoncteur différentiel 20 A courbe C, 30 mA, type F, fourni ; ligne dédiée de 3 x 2,5 mm² au minimum ; pose en saillie entre 0,80 et 1,20 m du sol. La section exacte dépend de la longueur : l'électricien la détermine (voir la prise renforcée et les protections).

Attention au câble

Pour charger à 16 A, le câble mode 2 de la voiture doit l'accepter : sur une prise ordinaire, il est limité à 10 A. Le seul rappel lié à un équipement de recharge trouvé dans RappelConso visait d'ailleurs un chargeur mobile, le Valeo INEEZ, réglé par défaut à 16 A et jugé non conforme (fiche du 23 décembre 2024, risque d'incendie). Aucun rappel de prise renforcée n'a été trouvé au 9 octobre 2026.

Legrand Green'up Access ou Hager witty prise : le comparatif

Les deux prises ont la même puissance. Elles se distinguent par leur robustesse, leurs versions et l'usage que leur prête le fabricant.

Prises renforcées comparées, d'après les fabricants et les prix relevés
CritèreLegrand Green'up AccessHager witty prise
Puissance3,7 kW (16 A), monophasé3,7 kW (16 A), monophasé
Étanchéité et chocsIP66, IK08IP55, IK07 (ancien guide Hager)
PoseEn saillie ; pack prêt à poser avec disjoncteur différentiel type FEn saillie (XEV080, XEV080P avec protections) ou encastrée (XEV081)
Usage annoncéPrise de recharge pour véhicule électriqueVéhicules légers : vélos, scooters, voitures sans permis ; pas pour la recharge rapide
Prise seule, prix relevéDès 89,90 € avec patère (Castorama)Dès 93,80 € encastrée, en promotion (Castorama, vendeur partenaire)
Avec protection, prix relevé199 € pack prêt à poser (Norauto) ; 199,90 € avec disjoncteur (Castorama)155 € kit avec disjoncteur (Mister EV) ; 274,97 € HT prix conseillé (XEV080P)
GarantieNon publiéeNon publiée

Fiches et pages de Legrand et de Hager, guide vendeur Hager witty ; prix relevés le 9 octobre 2026, hors pose et hors livraison. Prix conseillé Hager : tarif hors taxes de mai 2026.

Les deux prises renforcées comparées

Les cartes affichent « 0/7 fonctions » : les fonctions comparées sur les bornes (application, délestage, badge, compteur certifié, recharge solaire) n'existent pas sur une prise. Le détail de chaque prise est dans sa fiche : Legrand Green'up Access et Hager witty prise.

Les prix relevés, vendeur par vendeur

La même prise se vend seule, avec une patère pour ranger le câble, ou en pack avec son disjoncteur différentiel. Comparez à contenu égal : un prix « prise seule » oublie la protection à poser au tableau.

Prix relevés : Legrand Green'up Access
VendeurVersionPrix
Castoramaprise et patère, sans disjoncteur89,90 €Prise seule, TTC
materielelectrique.comprise seule, saillie96,90 €Prise seule, TTC
Norautopack prêt à poser avec disjoncteur199 €Prise seule, TTC
Castoramaprise et disjoncteur199,90 €Prise seule, TTC

Prix affichés le 9 octobre 2026, hors frais de livraison ; ils changent souvent et un produit peut être épuisé. Portail Habitat ne touche aucune commission sur ces ventes. La pose par un électricien s'ajoute au prix d'une prise seule (la qualification IRVE n'est obligatoire qu'au-delà de 3,7 kW).

Prix relevés : Hager witty prise
VendeurVersionPrix
Castorama (vendeur partenaire)XEV081, encastrée, prix promotionnel93,80 €Prise seule, TTC
Mister EVkit prise et disjoncteur155 €Prise seule, TTC
Hager (prix public conseillé)XEV080, saillie, sans protections93,41 €Prix conseillé, HT
Hager (prix public conseillé)XEV080P, saillie, protections incluses274,97 €Prix conseillé, HT

Prix affichés le 9 octobre 2026, hors frais de livraison ; ils changent souvent et un produit peut être épuisé. Portail Habitat ne touche aucune commission sur ces ventes. La pose par un électricien s'ajoute au prix d'une prise seule (la qualification IRVE n'est obligatoire qu'au-delà de 3,7 kW).

Et Schneider Electric ?

Green'up est une gamme de Legrand, pas de Schneider Electric. Nous n'avons relevé ni fiche ni prix d'une prise renforcée Schneider Electric le 9 octobre 2026 : elle n'est donc pas comparée ici. Pour les bornes de la marque, voyez les bornes Schneider Electric.

Estimez le prix de votre prise renforcée posée

Indiquez la distance entre le tableau et la place de la voiture : le simulateur part des offres et des grilles publiées et ajoute les suppléments probables.

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Estimation gratuite et immédiate, sans inscription, à partir des offres et grilles de prix publiées.

Solution posée (prix d'appel à haut de fourchette)-

Suppléments probables-

Budget estimé, TTC-

    Le prix d'appel suppose une pose simple. Pour le même projet, les devis peuvent varier du simple au double : comparez les installateurs qualifiés de votre secteur, gratuitement.

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    Estimation indicative : offres « borne et installation » et grilles de suppléments publiées par les installateurs, relevées le 9 octobre 2026 (voir nos tableaux de prix). Câble compté au-delà de 10 m. TVA à 5,5 % dans un logement.

    Le prix d'une prise renforcée posée

    Une prise renforcée posée coûte 449 à 1 000 € selon les offres et fourchettes publiées : l'offre la moins chère est celle de Norauto pour une Green'up posée. Legrand indique de son côté un prix de pose à partir de 390 € avec le produit fourni, à titre indicatif, pour environ 10 m entre le tableau et la prise, l'installateur restant maître de son devis.

    Offres « prise renforcée posée » publiées
    QuiOffrePrix d'appel
    TTC, pose comprise
    NorautoPrise renforcée Legrand Green'up posée (3,7 kW)Mètres de câble et protections non précisés449 €
    RenaultPrise renforcée posée (3,7 kW)Offre réservée aux acheteurs d'une Renault électrique, octobre 2026499 €

    Prix TTC relevés le 9 octobre 2026 sur les sites des installateurs, enseignes et constructeurs cités. Prix d'appel (« dès », « à partir de ») pour une pose simple : borne murale, tableau proche, installation en bon état. TVA à 5,5 % dans un logement. Le prix réel dépend de la distance au tableau et de l'état de l'installation : comparez les devis.

    Renault propose aussi une prise renforcée posée, réservée aux acheteurs d'une Renault électrique. Au-delà de la distance comprise, chaque mètre de câble, une reprise du tableau ou un percement s'ajoutent (voir le prix de l'installation).

    Prise renforcée ou borne : pour qui

    La prise renforcée suffit quand la voiture a le temps de charger. À 3,7 kW, il faut environ 10 h 49 pour recharger 40 kWh, contre 5 h 24 sur une borne de 7,4 kW (calcul théorique, hors pertes). Chaque heure de charge redonne environ 25 km à une voiture qui consomme 15 kWh aux 100 km.

    Solution et puissanceTemps pour 40 kWhPrise domestiqueenviron 2,3 kW, monophasé17 h 23Prise renforcée3,7 kW, monophasé10 h 49Borne 7,4 kWmonophasé, 32 A5 h 24Borne 11 kWtriphasé, 16 A par phase3 h 38Borne 22 kWtriphasé, 32 A par phase1 h 49Calcul théorique : énergie / puissance, hors pertes.11 et 22 kW : seulement si la voiture les accepte.
    Pour recharger 40 kWh : environ 17 h sur une prise ordinaire, 11 h sur une prise renforcée, 5 h 30 sur une borne de 7,4 kW.
    • Oui pour une hybride rechargeable : sa petite batterie se remplit en une nuit, et certaines ne chargent pas plus vite. La Peugeot 3008 hybride rechargeable, avec une batterie annoncée de 17,8 kWh, charge à 3,7 kW de série selon Peugeot, 7,4 kW avec le chargeur en option (voir la recharge d'une hybride).
    • Oui pour un petit kilométrage quotidien et une voiture branchée chaque nuit.
    • Plutôt une borne pour une grosse batterie, de longs trajets quotidiens ou une recharge à programmer finement : une borne de 7,4 kW charge deux fois plus vite, se pilote et peut intégrer le délestage (voir prise renforcée ou borne).

    Si vous hésitez, la borne la moins chère à délestage intégré relevée, la Schneider Charge, coûte 739 € seule. Il existe aussi des bornes réglées à 3,7 kW, comme le pack Legrand Green'up Home 16 A relevé à 779 € chez Castorama (voir la borne 3,7 kW et le comparatif des bornes 7 kW).

    Si une borne convient mieux

    La TVA à 5,5 % pour une prise renforcée

    Oui, une prise renforcée peut bénéficier de la TVA à 5,5 %. Depuis l'arrêté du 22 juin 2023, le taux réduit vise aussi une prise renforcée de type E conforme à la norme NF C 61-314, d'au moins 14 A selon la FFB, fournie et posée dans un logement. Selon l'Avere-France, la pose doit être faite par un professionnel qualifié IRVE pour en bénéficier (voir la TVA des bornes).

    Achetée seule en magasin, la prise est vendue en pratique avec une TVA de 20 %. Le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 (voir les aides).

    Payer le bon prix pour une prise renforcée

    Deux devis de prise renforcée se comparent sur les mêmes points :

    • La marque et la référence de la prise, et la protection posée au tableau : disjoncteur et différentiel 30 mA de type A ou F, sur un circuit dédié.
    • La longueur et la section du câble, le passage (goulotte, gaine, percement) et la patère pour ranger le câble.
    • La TVA appliquée : 5,5 % si les conditions sont remplies, à vérifier sur la facture.
    • Le prix d'une borne de 7,4 kW pour le même emplacement, si vous hésitez entre les deux (voir lire un devis).

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    Ce que dit la loi

    La prise renforcée échappe à la qualification IRVE, mais pas aux règles de protection ni aux conditions de la TVA réduite.

    Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021

    En clair : la qualification IRVE n'est obligatoire qu'au-delà de 3,7 kW. Une prise renforcée de 3,7 kW dans une maison, non accessible au public, peut être posée par un électricien sans cette qualification.

    Consuel, fiche d'examen DRE 148-3 pour les IRVE (version de novembre 2025)
    « Protection individuelle de chaque point de recharge a.c. par DDR ≤ 30 mA »

    En clair : chaque point de recharge a son circuit dédié et son différentiel 30 mA, de type A ou F pour une prise en mode 2 monophasé.

    Code général des impôts, article 278-0 bis (N), et arrêté du 22 juin 2023

    En clair : la fourniture et la pose d'une prise renforcée de type E (NF C 61-314) dans un logement, par un professionnel qualifié, sont soumises à la TVA à 5,5 %, comme une borne.

    Textes de référence

    Questions fréquentes

    Oui : 3,7 kW au plus, soit 16 A en monophasé, pour les deux. Elles diffèrent par l'étanchéité (IP66 et IK08 pour la Green'up Access, IP55 pour la witty prise), par la pose (la witty prise existe aussi encastrée) et par l'usage annoncé : Hager présente la sienne pour les vélos, scooters et voitures sans permis.

    Non. Green'up est une gamme de Legrand. Nous n'avons relevé ni fiche ni prix de prise renforcée Schneider Electric le 9 octobre 2026 : elle n'est pas comparée ici. Les prises renforcées de notre catalogue sont la Legrand Green'up Access et la Hager witty prise.

    449 € pour l'offre la moins chère publiée, une Green'up posée par Norauto, et jusqu'à 1 000 € selon les fourchettes des installateurs, en octobre 2026. La prise seule est relevée dès 89,90 € chez Castorama, sans la protection à poser au tableau.

    Non, la qualification IRVE n'est exigée qu'au-delà de 3,7 kW. Faites tout de même poser la prise par un électricien qualifié, sur un circuit dédié avec un différentiel 30 mA. Selon l'Avere-France, la TVA à 5,5 % suppose en revanche une pose par un professionnel qualifié IRVE.

    10 h 49 environ pour recharger 40 kWh à 3,7 kW, contre 5 h 24 sur une borne de 7,4 kW et 17 h 23 sur une prise ordinaire, en calcul théorique hors pertes. Une nuit de 8 heures redonne environ 200 km, hors pertes, à une voiture qui consomme 15 kWh aux 100 km. Voir le temps de recharge.

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