Borne de recharge en voyant rouge : ce que dit chaque marque
Un voyant rouge sur une borne de recharge signale une erreur ou un défaut, mais son sens exact dépend de la marque : rouge fixe, clignotant ou pulsé ne disent pas la même chose. Voici les voyants recopiés des notices de Schneider Electric, Hager, Wallbox, Legrand, Easee, Ohme et Tesla, lues le 9 octobre 2026.
7marques dont nous avons lu les notices
2 minextinction conseillée par Hager en cas d'erreur critique
5 sdisjoncteur coupé avant de relancer un Wall Connector en rouge fixe
L'essentiel
Une même couleur n'a pas le même sens d'une marque à l'autre. Le rouge signale toujours un défaut, mais la cause se lit dans son rythme, le nombre de clignotements ou l'application. Repérez d'abord la marque et la référence de votre borne, sur sa plaque ou sa facture.
Rouge fixearrêt ou erreur sur la Schneider Charge, selon son guide de mars 2026
Rouge pulsécharge limitée à 7 A en monophasé sur les witty XEV1Kxx de Hager : liaison TIC à vérifier
8 clignotementsrouges sur une witty XEV1Kxx : la voiture génère un courant de défaut continu
Orange clignotantabsent du guide de la Schneider Charge : seuls l'orange respirant et l'orange fixe existent
À retenir
Notez la couleur, le rythme et le nombre de clignotements avant de couper quoi que ce soit.
Redémarrez une seule fois, comme l'indique la notice ; si le rouge revient, appelez l'installateur.
Un courant de défaut continu qui ne concerne qu'une voiture relève du concessionnaire, selon Hager et Alfen.
Borne en défaut à remplacer ?
Si votre borne doit être changée, décrivez votre installation en 1 minute : des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis, et vous comparez.
Le voyant d'une borne transmet trois informations : sa couleur, son rythme et, pour les erreurs, un nombre de clignotements. La Schneider Charge en a deux.
Le rythme : un voyant respirant ou pulsé, qui varie doucement, n'a pas le sens d'un clignotement franc.
Le nombre de clignotements : Hager, Tesla et l'EVlink Pro AC de Schneider codent la cause d'une erreur par le nombre de clignotements rouges.
L'application ou l'écran : Wallbox affiche un code dans son application (voir les codes erreur Wallbox), la zappi de myenergi un message texte à l'écran, comme PE Fault ou Pilot Problem.
Plusieurs voyants rouges renvoient aux protections : la détection de courant continu de 6 mA de la borne, et le différentiel 30 mA dédié au tableau.
Le voyant bleu : charge en cours ou en attente
Le bleu n'est pas une erreur. Sur la Green'up Home de Legrand, il signale une charge en cours ; sur la Schneider Charge, une charge en cours (respirant) ou suspendue (fixe ou clignotant). Sur les witty XEV1Kxx de Hager, le bleu clignotant indique un véhicule en attente, le bleu pulsé une reprise après un délestage. Sur le Wall Connector de Tesla, le bleu fixe signale une voiture branchée qui ne demande pas de charge.
Sur la Schneider Charge, un voyant avant rouge fixe signifie « Arrêt / Erreur - Référez-vous à la section de dépannage », selon le guide de mars 2026. L'orange n'y clignote jamais : il est respirant quand la borne n'est pas connectée à l'application de charge intelligente, fixe quand elle est verrouillée.
Schneider Charge : voyants d'alerte et conduite à tenir
Voyant
Signification selon le guide
Que faire
Avant, rouge fixe
Arrêt ou erreur
Redémarrer une fois ; si le rouge persiste, appeler l'installateur
Avant, orange respirant
Non connectée à l'application de charge intelligente, quand la connectivité est configurée
Vérifier le Wi-Fi ; après une mise en service, au-delà d'une minute, voir le dépannage du guide
Avant, orange fixe
Borne verrouillée
Vérifier si la borne a été verrouillée volontairement
Avant, bleu clignotant
Charge suspendue : voiture, batterie pleine, préparation, ou contact de délestage externe fermé
Rien d'anormal ; vérifier la voiture et le délestage
Latéral, rouge clignotant
Liaison perdue avec le module anti-déclenchement, ou réinitialisation usine en préparation
Faire vérifier le module par l'installateur
Latéral, rouge fixe
Réinitialisation usine en cours
Patienter sans couper la borne
Source : guide utilisateur et d'installation Schneider Charge EVH5A22N400F, réf. PKR9462701-05, mars 2026, pages 26 et 27, consulté le 9 octobre 2026.
Bon à savoir
L'orange clignotant existe sur l'EVlink Pro AC, borne Schneider de copropriété : badge refusé ou non enregistré, ou mode hors ligne (guide DOCA0282FR, juillet 2023). Pour une EVlink Home, arrêtée le 8 janvier 2025, voyez sa notice et la page bornes Schneider Electric.
Hager witty : voyant rouge fixe, pulsé ou clignotant
Sur les bornes witty de Hager, le rouge fixe signale une anomalie de fonctionnement, et le nombre de clignotements rouges en indique la cause. Deux générations de documents coexistent : relevez la référence inscrite sur la borne avant de lire le tableau.
Bornes witty XEV1Kxx : bandeau lumineux en anomalie
Bandeau
Signification
Action conseillée par Hager
Rouge fixe
Anomalie de fonctionnement, liaison TIC avec le compteur absente ou défectueuse ; aussi contacteur soudé ou capteur de courant continu défectueux
Électricien
Rouge pulsé
Charge en mode dégradé, limitée à 7 A en monophasé et 13 A en triphasé (liaison TIC absente ou défectueuse)
Électricien
Vert clignotant rapide
La voiture génère un courant continu de plus de 6 mA ; après 3 détections, rouge clignotant 8 fois
Concessionnaire automobile
Rouge, 1 clignotement
Câble défectueux ou non pris en charge
Changer le câble
Rouge, 2 clignotements
Détection du véhicule défaillante
Changer le câble, puis électricien
Rouge, 3 clignotements
La voiture dépasse la limite de puissance fixée par la borne
Débrancher et relancer la charge
Rouge, 4 clignotements
La voiture demande une ventilation que la borne ne fournit pas
Charger sur une borne compatible
Rouge, 5 clignotements
Délestages trop fréquents : puissance du logement insuffisante
Éteindre des appareils ou augmenter la puissance souscrite
Rouge, 6 clignotements
Pas d'autorisation de charge correcte de la voiture
Changer le câble
Rouge, 8 clignotements
Courant de défaut continu de la voiture qui empêche la charge
Concessionnaire automobile
Sources : aide-mémoire Hager 6LE007281A et mode d'emploi 6LE007169C du 21 juillet 2022 (bornes witty XEV1Kxx), consultés le 9 octobre 2026.
Le rouge fixe et le rouge pulsé des witty XEV1Kxx citent la liaison avec le compteur, qui sert au délestage : Hager écrit « connexion TIC (Télé Information Client) non branchée ou défectueuse ». Les 5 clignotements traduisent un abonnement trop juste (voir la puissance du compteur).
Bornes witty récentes : le guide d'avril 2024
Pour les références qui commencent par XEV1R22T2, XEV1K22T2 ou XEV1K07T2, le guide utilisateur 6LE009377A prévient : « Les erreurs critiques peuvent endommager la borne de recharge. » Une erreur critique est « signalée par un voyant rouge permanent, éteindre la borne de recharge pendant 2 minutes » ; si elle persiste, appelez un électricien qualifié et le support Hager.
Ce guide compte aussi les clignotements : 1 pour un câble défectueux, 3 ou 8 pour un courant de défaut continu de 6 mA, 5 pour une température élevée ou une alimentation insuffisante. Voir la witty start et la witty one.
Attention
Un courant de défaut continu signalé avec une seule voiture vient du véhicule : Hager et Alfen renvoient alors vers le concessionnaire, pas vers l'électricien de la maison.
Wallbox : vert, turquoise et rouge
Wallbox ne publie pas de légende complète de ses voyants : son guide de dépannage de janvier 2025 cite le vert (borne prête), le turquoise, attendu quand la charge démarre, et le rouge, puis renvoie aux codes d'erreur de son application.
Rouge fixe après le branchement : « La LED reste rouge après le branchement de la voiture au lieu de devenir turquoise » ; la charge n'a pas démarré, et Wallbox ajoute une vérification du système de gestion d'énergie.
Rouge pendant 30 secondes, en gestion de charge statique : bornes secondaires non appairées à la borne principale.
Code 101 à 112 dans l'application : cause et action sur la page codes erreur Wallbox.
Legrand Green'up : le voyant rouge signale un défaut
Sur la borne Green'up Home, la fiche technique de Legrand F04280FR-02 donne trois couleurs : « vert : prêt pour la charge », « bleu : charge en cours », « rouge : défaut ». Elle ne contient pas de tableau de dépannage : le détail d'un défaut se diagnostique avec l'installateur.
Selon la même fiche, « Le plan d'entretien et de maintenance est disponible dans le guide installateur ». La prise Green'up Access n'a pas de voyant ; pour une ancienne Green'up Premium, voyez sa notice (voir la Green'up Home et les bornes Legrand).
Easee : rouge fixe, clignotant ou pulsé
Chez Easee, le rouge change de sens avec son rythme : clignotant après un badge, l'accès est refusé ; fixe, la borne est en erreur ; pulsé, sa température est anormale.
Bornes Easee : barre lumineuse en alerte
Barre lumineuse
Signification
Action conseillée par Easee
Rouge clignotant après un badge ou l'application
Authentification refusée
Vérifier que la clé est enregistrée et autorisée, réessayer une fois
Rouge clignotant à un autre moment
Erreur de recharge ou de sécurité
Lire l'alerte dans l'application Easee
Rouge fixe
Erreur du chargeur
Débrancher et rebrancher le câble sans forcer ; ne pas réarmer en boucle un disjoncteur qui déclenche
Rouge fixe et signaux sonores
Câblage incorrect (Charge Up)
Électricien agréé
Rouge clignotant et signaux sonores
Erreur critique (Charge Up)
Couper au disjoncteur, débrancher : le chargeur doit être remplacé
Rouge pulsé
Température anormale, chargeur en mode sécurité (Charge Up)
Consulter l'alerte de l'application
Sources : article d'aide Easee sur la barre lumineuse, mis à jour le 15 septembre 2026, et guide utilisateur de la Charge Up, consultés le 9 octobre 2026. Voir la fiche Easee Charge Up.
Ohme ePod S : orange, rouge et violet
Sur l'Ohme ePod S, l'orange fixe signale une « Erreur de communication avec le véhicule », et le rouge, à droite, un défaut ou une erreur (page d'aide d'Ohme du 24 février 2026, propre à l'ePod S).
Rouge fixe à droite : « Défaut - contacter le service client Ohme ».
Rouge clignotant à droite : « Erreur - redémarrage requis » ; maintenez le bouton Stop 3 secondes.
Orange clignotant à droite : « Connexion à Internet ».
Violet : en balayage, « Approbation de la recharge en attente (répondre via l'application) » ; clignotant, « Boutons verrouillés ».
Tesla Wall Connector : le nombre de clignotements rouges
Sur le Wall Connector de 3e génération, un rouge fixe signale une erreur interne : Tesla demande de couper le disjoncteur, d'attendre 5 secondes et de le réenclencher. Les clignotements rouges, séparés par une pause d'une seconde, désignent la cause.
Wall Connector : clignotements rouges et conduite à tenir
Rouge
Cause selon Tesla
Que faire
1 clignotement
Défaut à la terre : courant de fuite dangereux, recharge désactivée
Inspecter poignée, câble et prise de la voiture (choc, eau) ; électricien, puis Tesla
2 clignotements
Résistance de terre trop élevée
Électricien : mise à la terre et connexions
3 clignotements
Température élevée : recharge limitée ou coupée
Mettre à jour la borne ; électricien : section des conducteurs et serrage
4 ou 5 clignotements
Connexion Internet perdue, ou liaison perdue avec la gestion de puissance de groupe
Vérifier le Wi-Fi et le routeur
6 clignotements
Surtension ou réseau électrique de mauvaise qualité
Électricien : mesure de la tension
7 clignotements
Surintensité côté voiture
Réduire le courant de charge réglé dans la voiture
Source : manuel d'installation du Wall Connector de 3e génération (Europe), section sur les voyants, consulté le 9 octobre 2026. Libellés résumés. Sans aucun voyant, Tesla indique un problème d'alimentation. Voir la fiche Tesla Wall Connector.
Alfen et KEBA : un code plutôt qu'une couleur
Alfen Eve Single : les messages d'erreur ne s'affichent que sur la version Pro-line. Code 101 : courant de défaut continu de plus de 6 mA ; 106 : différentiel interne déclenché ; 201 : terre absente ou instable (installateur).
KEBA KeContact P30 : une LED qui clignote en rouge, jaune et vert à tour de rôle indique un fonctionnement normal, selon la FAQ de KEBA ; sur la P40, une barre rouge demande d'appeler le support.
Payer le bon prix : réparer ou remplacer une borne en défaut
Pour une borne de 7,4 kW, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs). Avant de remplacer une borne en défaut :
faites jouer la garantie : 2 ans de garantie légale de conformité chez le vendeur, plus celle du fabricant (voir l'entretien et les garanties) ;
demandez un diagnostic écrit : borne, installation ou voiture ;
pour une nouvelle borne, comparez des devis qui détaillent le modèle, les protections et la mise en service (voir lire un devis et le comparatif des bornes).
Comparez les devis de remplacement
Une seule demande : des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis, borne, protections et mise en service compris.
Un voyant rouge persistant pose deux questions : qui paie, et qui intervient.
Code de la consommation, articles L217-3 à L217-20 (garantie légale de conformité)
En clair : pendant 2 ans, le vendeur professionnel répond des défauts d'une borne neuve, présumés exister dès l'achat pendant 24 mois. Réparation ou remplacement sans frais, dans les 30 jours.
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021
En clair : au-delà de 3,7 kW, une borne est installée par un professionnel qualifié IRVE. Ouvrir la borne ou reprendre son câblage revient à ce professionnel (voir la qualification IRVE).
Un défaut ou une erreur, dans toutes les notices que nous avons lues. La cause dépend de la marque et du rythme : arrêt ou erreur pour un rouge fixe sur la Schneider Charge, nombre de clignotements chez Hager et Tesla, code dans l'application chez Wallbox. Redémarrez la borne une fois, puis appelez l'installateur si le rouge revient.
Aucun orange clignotant n'existe dans le guide de la Schneider Charge de mars 2026 : l'orange y est respirant (borne non connectée à l'application de charge intelligente) ou fixe (borne verrouillée). Sur une EVlink Pro AC, l'orange clignotant signale un badge refusé ou non enregistré, ou le mode hors ligne. Vérifiez la référence de votre borne sur sa plaque.
Sur les witty XEV1Kxx, un rouge fixe signale une anomalie de fonctionnement, que Hager relie notamment à la liaison TIC avec le compteur, et un rouge pulsé une charge bridée à 7 A en monophasé : Hager conseille un électricien. Le nombre de clignotements rouges désigne un câble, un délestage trop fréquent ou la voiture.
Une charge en cours ou en attente, pas une panne. Le bleu signale une charge en cours sur la Green'up Home de Legrand, une charge en cours ou suspendue sur la Schneider Charge, une voiture branchée qui ne demande pas de charge sur le Wall Connector de Tesla. Chez Hager, le bleu pulsé marque une reprise après un délestage.
Un défaut : c'est le seul sens du rouge sur la Green'up Home, selon la fiche technique de Legrand, qui ne publie pas de tableau de dépannage. Vous pouvez redémarrer la borne une fois ; si le rouge revient, appelez l'installateur, qui dispose du guide d'installation et du plan de maintenance. La prise Green'up Access, elle, n'a pas de voyant.
Borne à changer : comparez les devis de votre secteur
Borne murale, prise renforcée, copropriété ou entreprise : décrivez votre projet en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous recontactent pour établir leur devis.