Borne de recharge qui disjoncte : causes et solutions
Une borne de recharge qui fait sauter un différentiel, son disjoncteur ou le disjoncteur du compteur n'a pas la même cause dans les trois cas : fuite de courant, surcharge du circuit ou dépassement de l'abonnement. Coupez la recharge, réarmez une seule fois, et faites intervenir un électricien si le déclenchement se répète.
30 mAdifférentiel dédié à chaque point de recharge
6 moistest des différentiels conseillé par Ohme
24 sur 26bornes vendues de notre catalogue qui détectent le courant continu
L'essentiel
Trois protections peuvent couper la recharge. Le différentiel de la borne coupe quand il détecte une fuite de courant ; le disjoncteur de la borne, quand son circuit est surchargé ; le disjoncteur de branchement, près du compteur, quand la maison dépasse la puissance souscrite. Repérer celle qui a sauté donne la piste à suivre.
30 mAdifférentiel exigé pour chaque point de recharge par la fiche d'examen du Consuel
6 mAde courant continu détecté par 24 des 26 bornes vendues de notre catalogue
6 moisfréquence de test des différentiels conseillée par Ohme
6 kVAabonnement avec lequel une borne de 7,4 kW est limitée à environ 6 kW, selon IZI by EDF
À retenir
Regardez quelle protection est tombée avant de réarmer : la cause n'est pas la même.
Réarmez une fois ; si elle saute à nouveau, laissez-la coupée et appelez un électricien, comme le conseille Easee.
Ne faites jamais monter le calibre d'un disjoncteur sans vérifier la section du câble.
Mettre votre borne en conformité
Différentiel inadapté, délestage absent, borne à changer : décrivez votre installation en 1 minute. Des installateurs qualifiés IRVE de votre secteur vous proposent leur devis.
Quelle protection a sauté : différentiel, disjoncteur ou compteur
La protection qui a sauté indique la famille de cause : une fuite de courant pour le différentiel, une surcharge pour le disjoncteur de la borne, un abonnement dépassé pour le disjoncteur près du compteur. Leur rôle est détaillé sur la page disjoncteur et différentiel d'une borne.
Au tableau, la borne a son disjoncteur et son différentiel 30 mA : l'un coupe en cas de surcharge, l'autre en cas de fuite de courant.
Ce qui saute, pourquoi, et que faire
Ce qui saute
Causes décrites par les fabricants
Que faire
Le différentiel de la borne
Courant résiduel de la voiture, humidité, câble ou prise abîmés, différentiel inadapté
Débrancher, vérifier que tout est sec et intact, réarmer une fois ; sinon électricien
Un différentiel commun à d'autres circuits
Fuite d'un autre appareil : réfrigérateur, vieux lave-linge, pompe, circulateur
Électricien : chercher l'appareil, et donner à la borne son propre différentiel
Le disjoncteur de la borne
Intensité réglée trop haute, courant d'appel de la voiture, disjoncteur ancien ou qui chauffe
Vérifier le réglage dans l'application ; électricien pour le disjoncteur
Le disjoncteur près du compteur
La borne et la maison dépassent la puissance souscrite ; délestage absent ou mal réglé
Charger la nuit, baisser la puissance de la borne, délestage ou hausse de puissance
Avec odeur de brûlé ou crépitements
Court-circuit, connexion faible, défaut de terre
Couper la borne, ne plus l'utiliser, appeler un électricien
Sources : guide de dépannage Wallbox (janvier 2025), page d'aide Ohme sur les déclenchements (1er avril 2026), article myenergi sur les déclenchements en amont de la zappi, page d'aide Easee sur les voyants (septembre 2026), fiche Consuel DRE 148-3 (novembre 2025), consultés le 9 octobre 2026.
Les bons réflexes quand la borne fait sauter une protection
Six gestes suffisent avant d'appeler un professionnel. Aucun ne demande d'ouvrir le tableau ni la borne : vous regardez, vous débranchez et vous réarmez une seule fois.
Débranchez la voiture La recharge s'arrête, et vous saurez ensuite si la protection tient sans la voiture.
Repérez la protection tombée Au tableau, sans retirer le capot, regardez quelle manette est baissée : celle de la borne, un différentiel commun ou le disjoncteur près du compteur.
Inspectez à l'œil Borne, câble et prise doivent être secs et intacts. Selon Wallbox, un câble aux fils dénudés ne doit plus être utilisé.
Réarmez une seule fois Si la protection retombe, Easee conseille de ne pas la réarmer à répétition : laissez-la coupée et appelez un électricien qualifié.
Vérifiez le réglage de la borne Wallbox demande de vérifier que l'intensité réglée correspond au calibre du circuit, et de la réduire si besoin, depuis l'application.
Notez les circonstances Au branchement, en fin de charge, quand le four tourne, après la pluie, avec une seule voiture : chaque indice oriente l'électricien.
Le différentiel saute : fuite, humidité ou type inadapté
Un différentiel coupe quand il mesure une fuite de courant. Avec une borne, elle peut venir de la voiture, de l'humidité, d'un câble abîmé ou d'un autre appareil, et le différentiel lui-même peut être mal choisi.
La voiture : Ohme écrit que « Le véhicule semble présenter un courant résiduel minimal au niveau de l'interrupteur différentiel. » et recommande de contacter l'installateur.
L'humidité et l'usure : Wallbox demande de s'assurer que tout est sec, et d'inspecter la borne, le câble et la prise. Une borne posée dehors doit avoir des indices de protection adaptés (voir la borne extérieure).
Un autre appareil : Wallbox cite les réfrigérateurs et congélateurs, les vieux lave-linge ou sèche-linge, les moteurs et pompes, les circulateurs de chauffage central.
Le différentiel lui-même : il doit correspondre à la borne, type B ou type A associé à une détection de courant continu, selon le Consuel. Wallbox réserve à l'électricien le contrôle de son calibre et son remplacement.
Ne confondez pas le différentiel du tableau et la détection de courant continu de la borne : quand la borne détecte elle-même une fuite continue, c'est elle qui arrête la charge et l'affiche, par un code 103 chez Wallbox ou un voyant chez Hager (voir les codes Wallbox et les voyants par marque).
Bon à savoir
Si le différentiel ne saute qu'avec une voiture et jamais avec une autre, la piste du véhicule se renforce. Ohme le rappelle : « assurez-vous donc toujours de consulter un électricien compétent. »
Le disjoncteur de la borne saute : surcharge ou matériel fatigué
Un disjoncteur coupe quand le courant dépasse son calibre trop longtemps. Avec une borne, trois causes reviennent chez les fabricants : un réglage trop élevé pour le circuit, l'appel de courant de la voiture et un disjoncteur qui chauffe.
Le courant d'appel : selon Ohme, « Le véhicule provoque un courant d'appel qui déclenche le disjoncteur. »
Le réglage : une intensité de charge réglée au-dessus de ce que prévoit le circuit fait déclencher son disjoncteur ; Wallbox conseille de la réduire.
L'échauffement : myenergi décrit un disjoncteur qui chauffe lors d'une longue charge à 32 A, surtout serré entre d'autres disjoncteurs ou mal installé ; décoloré, marqué de brûlures ou anormalement chaud, il doit être remplacé au plus vite.
L'ancienneté : Wallbox réserve à l'électricien le remplacement des disjoncteurs anciens ou de mauvaise qualité.
Attention
Ne remplacez jamais un disjoncteur qui saute par un calibre plus fort : il protège le câble, et la fiche du Consuel exige que son calibre corresponde à la section des conducteurs. Seul un électricien peut le changer, après avoir vérifié le câble (voir la section du câble).
Le compteur disjoncte pendant la recharge : l'abonnement est dépassé
Quand c'est le disjoncteur près du compteur qui saute, la borne et les autres appareils demandent ensemble plus que la puissance souscrite. Selon IZI by EDF, une borne de 7,4 kW est limitée à environ 6 kW avec 6 kVA, et 9 à 12 kVA suffisent en monophasé pour la borne et le logement.
Avec 6 kVA, la borne et les appareils du logement dépassent la puissance souscrite : le disjoncteur près du compteur coupe tout.
Recharger la nuit : selon Enedis, « programmer la recharge de sa voiture électrique la nuit permet souvent de ne pas augmenter la puissance ».
Brider la borne : le délestage statique fixe une puissance plus basse dans l'application, par exemple 5 kW au lieu de 7,4 kW selon IZI by EDF.
Le délestage dynamique : la borne lit la consommation sur le Linky et ralentit au besoin. Sur les witty XEV1Kxx de Hager, 5 clignotements rouges signalent des délestages trop fréquents (voir le délestage).
Augmenter la puissance : la demande se fait auprès du fournisseur d'électricité (voir la puissance du compteur).
Votre abonnement suffit-il pour la borne ?
Si c'est le compteur qui disjoncte, l'assistant indique s'il vaut mieux un délestage ou une hausse de puissance, selon votre abonnement, votre chauffage et la puissance de la borne.
Le compteur saute pendant la recharge : quelle puissance ?
Votre compteur doit supporter la borne en même temps que les autres appareils du logement. Indiquez votre situation.
Notre conseil-
Surcoût d'abonnement (Tarif Bleu)-
Repères d'IZI by EDF (septembre 2026) : en monophasé, 9 à 12 kVA suffisent pour une borne de 7,4 kW et les autres appareils ; avec 6 kVA, la borne est limitée. Un délestage évite d'augmenter l'abonnement. Abonnements du Tarif Bleu au 1er août 2026. Le dimensionnement exact revient à l'installateur.
Payer le bon prix : la mise en conformité
Pour une borne de 7,4 kW, les prix vont de 999 € (offre la moins chère publiée) à 2 500 € (haut des fourchettes des installateurs). Après des déclenchements à répétition, comparez des devis qui précisent :
la cause trouvée par l'électricien, et la protection en cause ;
le différentiel : 30 mA, son type et son calibre, adaptés à la borne ;
le disjoncteur : calibre et courbe cohérents avec la section du câble ;
le délestage : liaison au Linky ou module au tableau, réglages compris ;
Les protections d'une borne suivent la NF C 15-100, que le Consuel contrôle, et leur pose revient à un professionnel qualifié.
NF C 15-100, partie 7-722, reprise par la fiche Consuel DRE 148-3 (novembre 2025)
« Absence de réenclenchement automatique des DDR »
En clair : chaque point de recharge a son différentiel 30 mA et son disjoncteur, sur un circuit dédié, et un différentiel de borne ne doit jamais se réarmer tout seul. Le calibre des protections doit correspondre à la section des conducteurs.
Décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, modifié par le décret n° 2021-546 du 4 mai 2021
En clair : une borne de plus de 3,7 kW est posée par un professionnel qualifié IRVE. Selon l'Avere-France, cette qualification couvre aussi la maintenance et le dépannage.
Une fuite de courant, que le différentiel a mesurée. Les fabricants citent le courant résiduel de la voiture (Ohme), l'humidité, un câble ou une prise abîmés et un autre appareil sur le même différentiel (Wallbox), ou un différentiel inadapté à la borne. Débranchez, vérifiez que tout est sec, réarmez une fois ; s'il saute encore, laissez-le coupé et appelez un électricien.
Un dépassement de la puissance souscrite : la borne et les autres appareils demandent ensemble trop de courant. Selon IZI by EDF, avec 6 kVA, une borne de 7,4 kW est limitée à environ 6 kW. Rechargez la nuit, baissez la puissance de la borne dans l'application, faites installer un délestage ou augmentez la puissance auprès de votre fournisseur. Voir la puissance du compteur.
Non, pas sans vérifier le câble. Le disjoncteur protège le câble contre la surchauffe, et la fiche d'examen du Consuel exige que son calibre corresponde à la section des conducteurs. Un disjoncteur qui saute signale une surcharge, un réglage trop élevé ou un appareil fatigué : c'est à l'électricien d'en trouver la cause.
Non. Un différentiel qui saute par temps humide peut signaler de l'humidité dans la borne, la prise ou une connexion. Wallbox demande de s'assurer que tout est sec et d'inspecter la borne, le câble et la prise. Ne réarmez pas en boucle : faites contrôler l'étanchéité et le câblage par un électricien qualifié.
Une fois. Si la protection retombe, Easee conseille de ne pas la réarmer à répétition, de la laisser coupée et d'appeler un électricien qualifié. Un différentiel qui saute signale une fuite de courant : la chercher demande des mesures que seul un professionnel peut faire en sécurité.
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