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Aide · Mis à jour en octobre 2026

Aides à l'achat d'une voiture électrique
Les aides en vigueur

La prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » est une aide d'environ 3 500 € à 5 700 € selon les revenus, versée par des fournisseurs d'énergie et de carburant à toute personne qui achète ou loue une voiture électrique neuve. Une prime existe aussi pour l'occasion. Elle se demande avant de signer, auprès du vendeur.

L'essentiel

  • Voiture neuve : la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » a remplacé le bonus écologique le 1er juillet 2025. Ouverte à tous, son montant dépend des revenus.
  • Voiture d'occasion : depuis le 1er septembre 2026, une prime existe pour une électrique de 2017 à 2023 achetée chez un professionnel, sans condition de revenus.
  • Qui paie : des fournisseurs d'énergie et de carburant. Le montant exact varie selon l'entreprise qui verse la prime.
  • Ménages modestes qui roulent pour travailler : le leasing social permet de louer une électrique neuve à 200 € par mois au plus. Il ne se cumule pas avec la prime.
Comparatif des aides pour une voiture électrique. Toujours possibles : prime coup de pouce pour une voiture neuve, environ 3 500 € à 5 700 € ; prime occasion pour une électrique immatriculée de 2017 à 2023 achetée chez un professionnel ; leasing social à 200 € par mois au plus ; prime au rétrofit de 1 500 € à 5 000 € ; aides des collectivités. Supprimées : bonus écologique, remplacé le 1er juillet 2025 ; prime à la conversion, supprimée le 2 décembre 2024 ; majoration zone à faibles émissions, disparue avec elle ; la mise à la casse n'ouvre plus droit à aucune aide nationale. La prime coup de pouce se demande avant de signer le bon de commande ou le contrat de location.
Les aides en vigueur et les aides supprimées

Ce qui a changé

  • 1er juillet 2025 : la prime coup de pouce, financée par les certificats d'économies d'énergie, remplace le bonus écologique.
  • 16 juillet 2026 : un arrêté modifie les niveaux de bonification de la prime coup de pouce et fixe les plafonds de revenus par décile.
  • 1er septembre 2026 : ouverture de la prime pour une voiture électrique d'occasion (arrêté du 10 août 2026).

Montants indicatifs annoncés en décembre 2025 par le ministère de l'Économie pour 2026, sauf prime au rétrofit (barème réglementaire). Sources : service-public.gouv.fr (fiche « Coup de pouce véhicules particuliers électriques », vérifiée le 1er septembre 2026 ; actualité du 18 août 2026 sur la prime occasion), economie.gouv.fr (consultés le 2 octobre 2026).

Voiture neuve : conditions de la prime coup de pouce

Le bénéficiaire

  • Personne physique résidant en France.
  • Aucun plafond de revenus : les revenus servent seulement à fixer le montant.
  • 5 voitures aidées au maximum par personne.

La voiture

  • Voiture particulière (catégorie M1) neuve et 100 % électrique : les hybrides, même rechargeables, sont exclues.
  • Prix de 47 000 € TTC au plus, batterie comprise.
  • Poids inférieur à 2 400 kg.
  • Score environnemental d'au moins 60 points.
  • Une voiture de démonstration est éligible si elle est achetée ou louée entre 3 et 12 mois après sa première immatriculation.

La durée et le cumul

  • Achat : voiture conservée au moins 2 ans.
  • Location : contrat d'au moins 2 ans, hors reconduction tacite.
  • Date limite : achat ou location engagé au plus tard le 31 août 2029.
  • Cumul : impossible avec une autre aide financée par les certificats d'économies d'énergie pour la même voiture, en particulier le leasing social.

Voiture neuve : montants selon les revenus

Le montant n'est pas fixé par la réglementation : chaque entreprise signataire fixe le sien. Il dépend du revenu fiscal de référence divisé par le nombre de parts (avis d'impôt de l'année N-2, ou N-1 s'il est disponible).

Graphique des montants indicatifs de la prime coup de pouce pour une voiture électrique neuve, selon le revenu fiscal de référence par part : jusqu'à 11 250 €, ménages en précarité énergétique, 5 700 € ; de 11 251 € à 16 880 €, ménages modestes, 4 700 € ; au-delà de 16 880 €, autres ménages, 3 500 €. Les gros rouleurs de 16 881 € à 27 310 € par part, qui roulent plus de 12 000 km par an pour le travail, bénéficient de la bonification des ménages modestes s'ils commandent avant le 1er janvier 2027. S'y ajoutent environ 1 200 € à 2 000 € si la voiture et sa batterie sont produites en Europe.
Montants indicatifs annoncés en décembre 2025 pour 2026

La bonification « gros rouleurs »

  • Pour qui : les ménages des déciles 6 à 8 (revenu par part de 16 881 € à 27 310 €) qui parcourent plus de 12 000 km par an, exclusivement avec leur voiture personnelle, pour leur activité professionnelle.
  • Calendrier : opération engagée avant le 1er janvier 2027 et achevée avant le 1er juillet 2027.
  • Montant : la prime bénéficie du même niveau de bonification que celle des ménages modestes. Le montant en euros dépend de l'entreprise qui la verse : demandez-le par écrit.
« Les personnes mentionnées aux 1° et 2° peuvent se libérer de ces obligations soit en réalisant, directement ou indirectement, des économies d'énergie, soit en acquérant des certificats d'économies d'énergie. »
Article L. 221-1 du Code de l'énergie

Bon à savoir

La prime est versée par une entreprise qui remplit ainsi ses obligations d'économies d'énergie : c'est pourquoi deux vendeurs peuvent annoncer des montants différents. Comparez les offres, prime déduite.

Estimer sa catégorie

Estimation indicative fondée sur les plafonds par décile publiés sur service-public.gouv.fr et les montants annoncés par le Gouvernement. Aucune donnée n'est enregistrée.

La fiche officielle sur Service Public →

Voiture d'occasion : la prime occasion

La prime occasion est une aide financée par les certificats d'économies d'énergie, ouverte depuis le 1er septembre 2026, pour acheter ou louer une voiture électrique d'occasion. Elle est accordée sans condition de revenus.

Conditions

  • Voiture 100 % électrique, hybrides exclues.
  • Première immatriculation en France entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2023.
  • Batterie en bon état : au moins 80 % de sa capacité initiale.
  • Achat ou location chez un professionnel de l'automobile habilité : une vente entre particuliers n'ouvre pas droit à la prime.
  • Voiture conservée au moins 3 ans, ou contrat de location d'au moins 3 ans. 5 voitures au maximum par personne.

Montant

Aucun montant n'est fixé par la réglementation : il varie selon l'entreprise qui verse la prime. Demandez-le par écrit au vendeur et comparez.

Les professionnels de l'aide à domicile et des services à la personne bénéficient d'une aide d'environ 2 000 € par voiture : voiture de 25 000 € TTC au plus et de moins de 1 800 kg, opération engagée avant le 1er janvier 2027.

Bon à savoir

Demandez le certificat d'état de la batterie. Ce document, qui indique son état de santé en pourcentage, permet de vérifier le seuil de 80 % et de discuter le prix : la batterie est l'élément le plus coûteux d'une voiture électrique.

La prime occasion sur Service Public →

Rétrofit, aides locales et microcrédit

La prime au rétrofit

La prime au rétrofit est une aide de l'État de 1 500 € à 5 000 € pour faire transformer une voiture thermique en voiture électrique par un professionnel habilité. Elle est réservée aux personnes dont le revenu fiscal par part ne dépasse pas 26 000 €.

Revenu fiscal par partPrime au rétrofit électrique
Jusqu'à 7 500 €80 % du coût, 5 000 € au plus
De 7 501 € à 16 300 €, trajet domicile-travail de plus de 30 km ou plus de 12 000 km par an pour le travail80 % du coût, 5 000 € au plus
De 7 501 € à 16 300 €, autres cas1 500 €
De 16 301 € à 26 000 €1 500 €

Le professionnel qui réalise la transformation avance la prime : son montant figure sur la facture. La voiture transformée ne doit pas être revendue dans l'année ni avant d'avoir parcouru 6 000 km. Une prime plus faible, de 3 000 € au plus, existe pour une transformation en hybride rechargeable, jusqu'à 16 300 € de revenu par part.

Site des aides aux véhicules (ASP) →

Les aides des collectivités

Des régions, départements, métropoles et communes proposent leur propre aide, souvent réservée aux ménages modestes ou aux habitants d'une zone à faibles émissions. Montant, conditions et calendrier varient selon le territoire. Les règles de circulation de ces zones sont détaillées dans la fiche vignette Crit'Air et ZFE.

Certaines aides doivent être demandées avant l'achat : consultez le site de votre région, de votre intercommunalité ou de votre commune.

Le microcrédit personnel

Lorsque la banque refuse un prêt, un microcrédit personnel peut financer un véhicule nécessaire pour travailler, avec l'accompagnement d'une association ou d'un service social. Voir la fiche se déplacer pour travailler.

Source : service-public.gouv.fr (fiche « Prime au rétrofit pour une voiture », vérifiée le 1er janvier 2026, consultée le 2 octobre 2026).

Aides supprimées

Ces aides sont encore citées par des sites anciens ou des publicités. Elles ne peuvent plus être demandées.

  • Le bonus écologique : remplacé le 1er juillet 2025 par la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques ».
  • La prime à la conversion : l'aide versée contre la mise au rebut d'un ancien véhicule a été supprimée le 2 décembre 2024 (décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024), avec la majoration liée aux zones à faibles émissions.

Mettre un véhicule à la casse n'ouvre donc plus droit à aucune aide nationale.

Attention

Un vendeur qui évoque « le bonus de l'État » ou « la prime à la casse » parle en réalité de la prime coup de pouce. Demandez-lui le nom de l'entreprise qui la verse et son montant exact.

Démarche

  1. Vérifiez que la voiture est éligible 100 % électrique, 47 000 € au plus, score environnemental d'au moins 60 points. Le vendeur doit pouvoir le confirmer par écrit.
  2. Comparez les offres de prime avant de signer Demandez au concessionnaire avec quelle entreprise signataire il travaille et quel montant il applique. La liste des entreprises signataires est publiée par le ministère de la Transition écologique.
  3. Fournissez les justificatifs Pièce d'identité, avis d'impôt ou de non-imposition, devis, bon de commande ou contrat de location signé, attestation sur l'honneur.
  4. Signez, puis vérifiez la facture La prime est soit déduite du prix, soit versée après l'achat : dans ce cas, notez le délai de versement annoncé.
  5. Conservez la voiture Au moins 2 ans pour une voiture neuve, 3 ans pour une occasion aidée, ou pendant toute la durée minimale du contrat de location.
Le guide du ministère de l'Économie →

Quiz : quelles aides existent encore ?

6 affirmations fréquentes. Vrai ou faux ?

Ce que dit la loi

Depuis la fin du bonus écologique, les aides à l'achat d'une voiture électrique neuve ou d'occasion reposent sur le dispositif des certificats d'économies d'énergie. Seule la prime au rétrofit reste une aide de l'État, versée par l'Agence de services et de paiement.

Code de l'énergie, article L. 221-1
« Les personnes mentionnées aux 1° et 2° peuvent se libérer de ces obligations soit en réalisant, directement ou indirectement, des économies d'énergie, soit en acquérant des certificats d'économies d'énergie. »

En clair : les fournisseurs de carburants et d'énergie doivent financer des économies d'énergie. En versant une prime pour une voiture électrique, ils obtiennent des certificats qui comptent dans leurs obligations. C'est pourquoi le montant de la prime varie d'une entreprise à l'autre.

Arrêté du 16 juillet 2026 modifiant les niveaux de bonification de la fiche d'opération standardisée TRA-EQ-117 et fixant les plafonds de revenus des déciles de revenus pour les opérations du secteur des transports

En clair : il fixe les plafonds de revenu par part qui déterminent votre catégorie (précarité énergétique, ménage modeste, autre ménage) et encadre la bonification réservée aux « gros rouleurs » des déciles 6 à 8.

Arrêté du 10 août 2026 créant la fiche d'opération standardisée TRA-EQ-133

En clair : ce texte crée la prime pour une voiture électrique d'occasion achetée ou louée chez un professionnel, ouverte depuis le 1er septembre 2026.

Décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024 relatif aux aides à l'achat ou à la location de véhicules peu polluants

En clair : il met fin à la prime à la conversion à compter du 2 décembre 2024. La prime au rétrofit, qui relève des mêmes aides de l'État aux véhicules peu polluants, est maintenue.

Textes de référence

Questions fréquentes

En principe oui, car l'opération doit être engagée avant la signature. Interrogez tout de même le vendeur, et vérifiez si une aide locale peut encore être demandée après l'achat.

On additionne les revenus fiscaux de référence de tous les foyers du ménage, puis on divise par le nombre total de parts.

Couple non marié32 000 €, 2 parts
Enfant majeur déclarant seul12 000 €, 1 part
Revenu par part (44 000 ÷ 3)environ 14 670 €

Pas par la prime coup de pouce, réservée aux voitures particulières de catégorie M1. Certaines collectivités aident en revanche l'achat de deux-roues électriques.

Il n'existe plus d'aide nationale à l'achat d'un vélo. Il reste des aides locales et, pour les salariés, le forfait mobilités durables. Voir la fiche aides pour acheter un vélo.

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